Mir geht's nicht ums Boote ziehen sondern ums Boot in nen Rollcontainer verpacken
ich hatte in meinem ersten Beitrag beide Möglichkeiten als ODER Möglichkeit erwähnt. Entweder ein RC Boot oder eben das die GW-L die Möglichkeit bekommen ein Boot zu ziehen ?
Alles anzeigenähm nun ja...
https://bos-fahrzeuge.info/ein…_Hamburg_23_HLF_1_HH-2526
Ausstattung u.a.:
- Feuerlöschkreiselpumpe FPN 10-2000 (2.000 l/min bei 10 bar) mit standardisierten Pumpenbedienfeld
- Löschwassertank 1.600 l
- Schaummitteltank 120 l
- Schnellangriffseinrichtung Wasser (30 m formstabiler Druckschlauch S32)
- Schnellangriffseinrichtung Schaum (montierter Zumischer Z4R, abnehmbar)
- Schaum- / Wasserwerfer Leader Vector S, gelagert auf dem Dach, mit Bodenstativ
- 5 Atemschutzgeräte, davon drei im Mannschaftsraum
- Atemschutz-Sicherheitstrupptasche
- Einmann-Schlauchhaspel mit 160 m B-Schlauch am Fahrzeugheck
- 3 Schlauchtragekörbe C
- Schlauchpaket C-42, 35 m
- Kombi-Schaumrohr S4 / M4 für Schwer- und Mittelschaum
- Kleinlöschgerät Hydrofix
- C-Hohlstrahlrohre „Hamburg Force“
- B-Hohlstrahlrohre mit Doppelgriff
- Turbinentauchpumpe
- 2 E-Tauchpumpen TP 4/1
- Stromerzeuger 9,5 kVA
- hydraulischer Rettungssatz Weber, akkubetrieben (Schere, Spreizer, Rettungszylinder, Pedalschneider)
- LED-Lichtmast mit 2x Fern und 4x Nahbereichsstrahlern
- Motorkettensäge
- Akku-Flex
- Akku-Säbelsäge
- Tür- und Fenster-Öffnungswerkzeugsatz
- Werkzeugsatz Akku-Schrauber
- Brechwerkzeug TNT-Tool
- Brechwerkzeug Halligan-Tool
- Auffangbehälter offen / faltbar 1.500 l
- Schlauchboot mit Wasserrettungssatz
- Pneumatische Hebe- und Rohrdichtkissen
- Erdungsgeschirr U-Bahn
- Erdungsgeschirr S-Bahn
- Strahlenmesskasten
- Gasspürmessgeräte
- Schleifkorbtrage
- Rettungsdienstausrüstung inklusive Defibrilator C1 und Inhalationsrucksack
- 4 Steckleiterteile
- 3-teilige Schiebleiter
- Hakenleiter
- Klappleiter
Und nein das wird nicht auf einem Anhänger hinterhergezogen. Allerdings ist da, wenn ich mich nicht irre, eine Pressluftflasche dabei, damit nicht 6 Mann erst noch pusten müssen.
Aber das Ding ist devinitiv eingepackt. Also völlig abwegig ist das nicht, dass sowas erst an der Einsatzstelle einsatzbereit gemacht werden muss.
Jupp so haben wir es in meiner Wehr auch. Ist glaube auch auf dem HLF und nimmt super wenig Platz ein. Deswegen als RC auch nur Kapazität 10. Zudem ist es mit der Pressluftflasche super schnell aufgepumpt.
Wenn unser eigentliches Boot auf der jeweils anderen Seite der Schleuse steht zum Einsatzort gesehen dauert eine Schleusung knappe 20-30 Minuten bis die Person Hilfe bekommen würde. Da ist das Schlauchboot mal eben viel schneller.
P.s.: am Ende ist es mir völlig egal wie das Boot zur einsatzstelle gelangt. Ob verpackt oder gezogen. Hauptsache der GW-L kriegt es irgendwie mit.
Alles anzeigenähm nun ja...
https://bos-fahrzeuge.info/ein…_Hamburg_23_HLF_1_HH-2526
Ausstattung u.a.:
- Feuerlöschkreiselpumpe FPN 10-2000 (2.000 l/min bei 10 bar) mit standardisierten Pumpenbedienfeld
- Löschwassertank 1.600 l
- Schaummitteltank 120 l
- Schnellangriffseinrichtung Wasser (30 m formstabiler Druckschlauch S32)
- Schnellangriffseinrichtung Schaum (montierter Zumischer Z4R, abnehmbar)
- Schaum- / Wasserwerfer Leader Vector S, gelagert auf dem Dach, mit Bodenstativ
- 5 Atemschutzgeräte, davon drei im Mannschaftsraum
- Atemschutz-Sicherheitstrupptasche
- Einmann-Schlauchhaspel mit 160 m B-Schlauch am Fahrzeugheck
- 3 Schlauchtragekörbe C
- Schlauchpaket C-42, 35 m
- Kombi-Schaumrohr S4 / M4 für Schwer- und Mittelschaum
- Kleinlöschgerät Hydrofix
- C-Hohlstrahlrohre „Hamburg Force“
- B-Hohlstrahlrohre mit Doppelgriff
- Turbinentauchpumpe
- 2 E-Tauchpumpen TP 4/1
- Stromerzeuger 9,5 kVA
- hydraulischer Rettungssatz Weber, akkubetrieben (Schere, Spreizer, Rettungszylinder, Pedalschneider)
- LED-Lichtmast mit 2x Fern und 4x Nahbereichsstrahlern
- Motorkettensäge
- Akku-Flex
- Akku-Säbelsäge
- Tür- und Fenster-Öffnungswerkzeugsatz
- Werkzeugsatz Akku-Schrauber
- Brechwerkzeug TNT-Tool
- Brechwerkzeug Halligan-Tool
- Auffangbehälter offen / faltbar 1.500 l
- Schlauchboot mit Wasserrettungssatz
- Pneumatische Hebe- und Rohrdichtkissen
- Erdungsgeschirr U-Bahn
- Erdungsgeschirr S-Bahn
- Strahlenmesskasten
- Gasspürmessgeräte
- Schleifkorbtrage
- Rettungsdienstausrüstung inklusive Defibrilator C1 und Inhalationsrucksack
- 4 Steckleiterteile
- 3-teilige Schiebleiter
- Hakenleiter
- Klappleiter
Und nein das wird nicht auf einem Anhänger hinterhergezogen. Allerdings ist da, wenn ich mich nicht irre, eine Pressluftflasche dabei, damit nicht 6 Mann erst noch pusten müssen.
Das ist übrigens nicht nur an der F 23 so, sondern alle Hamburger Löschfahrzeuge haben statt des Sprungretters ein Boot verlastet.
Bei der Berufsfeuerwehr heißen die Kisten ja auch Hamburger Löschfahrzeug und nicht Hilfeleistungslöschfahrzeug.
Allerdings dache ich, es geht hier um Rollcontainer.
Und da bi9n ich ja nach wie vor der Meinung, dass man auch durchaus das vor 32 Seiten vorgestellte Konzept erstmal ins Spiel bringen könnte, ohne das Ganze hier weiter tot zu diskutieren.
Nur weil ein oder zwei Feuerwehren irgendwo im tiefsten Schleswig Holstein oder wo auch immer Boote in ihren Rollcontainern verladen, heißt das ja noch lange nicht, dass das der Standard ist.
Wenn dann nach dem Release irgendwas fehlt, kann man sicher, wie bei den Abrollbehältern noch mal RCs nachlegen, die Sinn ergeben.
Das ist übrigens nicht nur an der F 23 so, sondern alle Hamburger Löschfahrzeuge haben statt des Sprungretters ein Boot verlastet.
Jepp ist mir bekannt. Ich wollte anhand dieses Beispiels auch nur aufzeigen, dass es diese Lösung mit zusammengefalteten Booten durchaus auch in einer Großstadt gibt. Allerdings wird ja bei solchen Einsätzen auch immer eine Wehr mit Boot auf einem Anhänger mit alarmiert.
Aber grundsätzlich gebe ich dir Recht:
Und da bin ich ja nach wie vor der Meinung, dass man auch durchaus das vor 32 Seiten vorgestellte Konzept erstmal ins Spiel bringen könnte, ohne das Ganze hier weiter tot zu diskutieren.
Ich finde auch, dass das hier langsam mal einen Abschluss finden sollte. Das ist aber auch schwierig, denn wenn ich mich richtig erinnere war es LSS-Team selber, die den RC Unwetter und RC Tauchen quasi neu ins Gespräch gebracht haben. Im Ursprungskonzept waren die, glaub ich nicht drin. Es wäre echt mal toll von Community-Team Leitstellenspiel was zur Frage zu hören, wie die Module Unwetter und Tauchen nun konkret aussehen sollen.
Nur kurz zum Abschluß des Themas Schlauchboot zusammenfalten.
Auch bei uns ist das Schlauchboot zusammengefaltet inkl. einer Pressluftflasche in einem Dachkasten des RW verstaut.
Im Winterbetrieb wird das Boot inkl. Material auf einem PKW-Anhänger aufgeblasen vorgehalten (wg. Eisrettung).
Aber was haltet ihr davon, wenn wir uns erst mal um die RCs kümmern, die wir schon längst haben. Wir müssen es ja jetzt nicht gleich übertreiben mit RC Varianten.
Wir können ja dann immer noch weitere RCs im Spiel rein tuen, wenn schon RCs im Spiel sind. Das dürfte eigentlich kein Problem sein.
Wir wissen ja noch nicht mal ob es klappen tut ( denn nicht, das die Server dann wieder rummeckern und das Spiel nicht mehr Funktioniert)
Wenn das gut klappen tut und keine Probleme sind, können wir ja immer noch andere RC Vorschlage annehmen und wenn die gut sind, mit ins Spiel rein tuen, wenn schon die anderen RCs sind.
Alles anzeigenAber was haltet ihr davon, wenn wir uns erst mal um die RCs kümmern, die wir schon längst haben. Wir müssen es ja jetzt nicht gleich übertreiben mit RC Varianten.
Wir können ja dann immer noch weitere RCs im Spiel rein tuen, wenn schon RCs im Spiel sind. Das dürfte eigentlich kein Problem sein.
Wir wissen ja noch nicht mal ob es klappen tut ( denn nicht, das die Server dann wieder rummeckern und das Spiel nicht mehr Funktioniert)
Wenn das gut klappen tut und keine Probleme sind, können wir ja immer noch andere RC Vorschlage annehmen und wenn die gut sind, mit ins Spiel rein tuen, wenn schon die anderen RCs sind.
Bis jetzt haben wir noch überhaupt keine RC's im Spiel. Ich nehme mal an, du meinst die GW-Pendants dazu. Da gibt es aber bereits alle RC's auch als Gerätewagen, bis auf die Unwetter-Geschichte.
Ansonsten haben wir nur wenig Einfluss darauf, ob nun gleich alle Module Einzug ins Spiel finden und vor allem wann. Das liegt allein in der Hand von XYR.
Edit: Anders ausgedrückt ich würde jetzt lieber mal auf ein (abschließendes) Statement und/oder die Einführung von Community-Team Leitstellenspiel warten, bevor wir die nächsten 30 Seiten voll schreiben.
Tach zusammen, Ich habe da mal ein paar Punkte die noch angesprochen werden sollten.
Punkt 1.)
Wie von DER_RED schon erwähnt, warum hat der GW-L1 2-6 Sitzplätze? (Tippfehler?
)
Die einzige Frage die sich mir stellt: Warum hat der GW-L1 als einziges als Besatzung 2-6 Mann und nicht wie die anderen 1-6?
Punkt 2.)
Warum hat der GW-L1 überhaupt "6" Sitzplätze ? Nach Norm hat der GW so viel Ich weiß ein Truppkabine für 3 Mann.
.... Aber, eine ganz wichtige Frage habe ich da noch, warum hat der GW-L2 Wasser nur 3 Sitzplätze und nicht 6 wie beim genormten GW-L2
Er ist und bleibt nun mal ein GW-L2, egal ob mit einem fest verladenem Rollcontainer Schlauch + freie Kapazität von 20 oder ein leeren GW-L2 mit freie Kapazität von 30.
Das macht ja überhaupt keinen Sinn, wenn 2 identische Fahrzeuge mit dem selben Aufbau und Fahrgestell unterschiedliche Anzahl von Sitzplätzen hat
Wie ich Ende August schon nach eurem FAQ geschrieben hatte:
Warum hat der GW-L2 Wasser (überarbeitet) nur 3 Sitzplätze, obwohl es ein Norm-Fahrzeug ist
Schauen wir mal in die DIN 14961[1] "Boote für die Feuerwehr" rein, zu irgendwas muss es ja gut sein im Land der Normen und Richtlinien zu wohnen.
Die Norm kategorisiert 3 Typen von Booten. RTB1, RTB2 und das MZB. Nach der Personenanzahl handelt es sich bei den Hamburger Schlauchbooten maximal um den Typ RTB1, da die Personenanzahl bei den Beispielen [2,3,4] nicht ansatzweise in der Nähe von 6 (RTB2) oder 10(MZB) liegt. Was muss also auf einem RTB1 drauf sein um als solches deklariert werden zu können?
1x Takelmesser
2x Paddel
1x Bootshaken
1x Lenzpumpe oder schwimmfähiges Ösfass
4x Rettungsweste
1x Festmacherleinen, Länge und Festigkeit nach
Bootsgröße und Einsatzgebiet
1x Reparaturset
1x Bordwerkzeug nach Angabe des Herstellers
1x geeignete Rettungsmittel (zu vereinbaren)
=> Das RTB benötigt explizit KEINEN Funk, Motor,Scheinwerfer/Handlampen, Rettungsleiter, EH-Material.
Dies in Kombination das ein Tauchtrupp aus mindestens 2 Personen besteht, was maximal eine:n Bootsführer:in bedeutet und der Tatsache das
Eine sich im Wasser befindende Person muss durch zwei Personen im Boot geborgen werden können.
Die Prüfung muss nach 8.9 erfolgen.
gilt => RTB1 sind für Taucheinsätze eher weniger geeignet. Auch der fehlende Motor spielt da mit rein.
Quellen:
1: https://www.beuth.de/de/norm/din-14961/170727747
2: https://images.bild.de/60848b4…ba3e923e679697/14/2?w=992
[...]Warum hat der GW-L1 überhaupt "6" Sitzplätze ? Nach Norm hat der GW so viel Ich weiß ein Truppkabine für 3 Mann.
[...]
Beides ist richtig
Es ist eine Truppkabine (1/1) oder eine Staffelkabine (1/5) als drei- oder viertürige Serienkabine
vorzusehen (dies ist bei Bestellung zu vereinbaren). Es gelten die maßlichen Anforderungen an Mannschafts-
räume nach DIN EN 1846-2:2010-01, 5.1.2.2.7
Der GW-L2 muss übrigens eine Staffelkabine (1/5) haben. Dabei ist es irrelevant ob es sich um den GW-L2 oder den GW-L2 mit der Zusatzbeladung "Wasserversorgung" handelt.
Alles anzeigenSchauen wir mal in die DIN 14961[1] "Boote für die Feuerwehr" rein, zu irgendwas muss es ja gut sein im Land der Normen und Richtlinien zu wohnen.
Die Norm kategorisiert 3 Typen von Booten. RTB1, RTB2 und das MZB. Nach der Personenanzahl handelt es sich bei den Hamburger Schlauchbooten maximal um den Typ RTB1, da die Personenanzahl bei den Beispielen [2,3,4] nicht ansatzweise in der Nähe von 6 (RTB2) oder 10(MZB) liegt. Was muss also auf einem RTB1 drauf sein um als solches deklariert werden zu können?
1x Takelmesser
2x Paddel
1x Bootshaken
1x Lenzpumpe oder schwimmfähiges Ösfass
4x Rettungsweste
1x Festmacherleinen, Länge und Festigkeit nach
Bootsgröße und Einsatzgebiet
1x Reparaturset
1x Bordwerkzeug nach Angabe des Herstellers
1x geeignete Rettungsmittel (zu vereinbaren)
=> Das RTB benötigt explizit KEINEN Funk, Motor,Scheinwerfer/Handlampen, Rettungsleiter, EH-Material.
Dies in Kombination das ein Tauchtrupp aus mindestens 2 Personen besteht, was maximal eine:n Bootsführer:in bedeutet und der Tatsache dasgilt => RTB1 sind für Taucheinsätze eher weniger geeignet. Auch der fehlende Motor spielt da mit rein.
Quellen:
1: https://www.beuth.de/de/norm/din-14961/1707277472: https://images.bild.de/60848b4…ba3e923e679697/14/2?w=992
Genug Personal sollte man auf einem GW-L2 schon finden. Denke da werden bis zu 6 Personen mindestens Platz finden. Nur da würde die Kombination RC-Taucher und RC-Schlauchboot Sinn machen. Rettungswesten kannst in die Manschaftskabine packen . Machen glaube eh die meisten Wehren. Paddel gibts auch genug die man sehr klein machen kann selbiges gilt für den Bootshacken. Wozu benötige ich dringend eine Lenzpumpe? Haben wir auf unserem kleinen Schlauchboot nie mit.
Am Ende kannst du einen Taucheinsatz von jedem Boot starten. Die Taucher sollen sich eh im Wasser befinden. Zudem muss die Mannschaft halt sonst ein wenig paddeln. Wo ist das Problem.
Aber ganz ab davon habe ich mich ja sonst auch für die Möglichkeit ausgesprochen das ein Boot durch den GW-L2 gezogen werden kann zum Einsatz. Damit hätten wir das Problem Platz ausgeglichen.
So und ganz am Ende ist das hier eh nur ein Spiel und keine Simulation wie ja immer wieder betont wird. Ich denke sonst müsste man die Kapazitäten der Fahrzeuge sowie der RCs noch einmal komplett überarbeiten. Moderne GW-L2 schaffen heute locker bis zu 10 Rollcontainer.
Ein LF 20 Logistik schafft auch mehr als nur einen Rollcontainer.
Habe gerade bei Schlingmann mal geschaut. Das LF-20 L schafft 3 Rollcontainer. In der Beschreibung der Kombination ist klar zu entnehmen das es sich dabei um 3 unterschiedliche Rollcontainer handeln kann. Zb. 1x Rollcontainer Unwetter + 1x Rollcontainer Atemschutz + 1x Rollcontainer technische Hilfe.
Somit habe ich ein Fahrzeug was insgesamt 4 Schwerpunkte abdecken könnte.
Eure ganzen Kapazitäts Ideen gehen völlig an jeder Realität vorbei.
Am Beispiel GW-L2 sollte man folgendes sich überlegen:
GW-L2 -> Kapazität 8-9 RCs
RC Atemschutz -> Kapazität 1 RC
RC Unwetter -> Kapazität 1 RC
Modul Ölschaden -> Kapazität 2 RC
Modul Schlauch -> Kapazität 2 RC
Wie man jetzt hier erkennen kann lassen sich viel mehr RCs auf einem GW-L2 verladen als von Community-Team Leitstellenspiel geplant.
Mein Aufruf an euch: Informiert euch bei den Herstellern was möglich ist. Schlingmann erklärt das Konzept recht gut auf seiner Seite. und plant dann bitte das komplette Konzept neu. So wie es jetzt ist geht es an jeder Realität zu 1000% vorbei. Vor allem der AB-Logistik der wirklich groß ist kann eine Menge an RCs laden. Klar manche Komponenten machen nur als Modul mit mehreren RCs Sinn. Aber viele funktionieren nur mit einem RC.
Die weiter oben genannten Kapazitäten entsprechen denen die der schon genannte Hersteller in der Lage ist anzubieten. Ich denke die anderen Hersteller werden auch in den größen Ordnungen bauen. Vielleicht habe ich später noch einmal Zeit und Lust eure geplante Liste mal der Realität ein klein wenig anzupassen.
MFG
Gregor
P.s.: Zum nachschlagen: https://www.schlingmann112.de/castra/
2. P.s.: Ein normaler GW-L2 kann bis zu 9 RC aufnehmen. habe es extra gegoogelt. Das bedeutet wenn ich es schaffe pro RC ein Themengebiet abzudecken kann ich somit 9 unterschiedliche Themengebiete und RCs auf meinen GW-L2 laden. Ein RC hat dabei die Grundfläche einer Europalette und hat ja auch einiges an Höhe. Also genug Platz. Klar einige Themengebiete gibt es nur mit 2 RCs als Kombination aber das ist ja doch eher eine Seltenheit soweit wie ich das rausfinden konnte. Eure Liste geht somit aber nicht auf.
Wie folgt sollte es aussehen:
| Name | Kapazität |
| GW-L1 | 6 Rollcontainer |
| GW-L2 | bis zu 9 Rollcontainer |
| MTF-L | 1 bis maximal 2 Rollcontainer (Lasst das Fahrzeug besser weg) |
| LF-L | 3 Rollcontainer |
| GW-L2 Wasser | 7 Rollcontainer (Die meisten haben 2 RCs fest für Wasser Equipment) |
| AB-L | 10 Rollcontainer |
| Name | Größe |
| RC Atemschutz | 1 Rollcontainer |
| RC Öl | als Modul 2 Rollcontainer |
| RC Wasserversorgung | 2 Rollcontainer (bzw Anzahl abhängig vom benötigten Material zB. Schlauchlänge) |
| RC Rüst | 1 Rollcontainer (üblich für die normalen TH Sets aber 2 RC als Modul wären auch i.O.) |
| RC Gefahrgut | 2 Rollcontainer (meist als Modul) |
| RC Dekon | 3-4 Rollcontainer (je nach Aufbau und Hersteller) |
| RC Unwetter | 1 Rollcontainer |
| RC Taucher | 1 Rollcontainer |
| RC Höhenrettung | 1 Rollcontainer |
Alles anzeigen...
So und ganz am Ende ist das hier eh nur ein Spiel und keine Simulation wie ja immer wieder betont wird. Ich denke sonst müsste man die Kapazitäten der Fahrzeuge sowie der RCs noch einmal komplett überarbeiten. Moderne GW-L2 schaffen heute locker bis zu 10 Rollcontainer.
Ein LF 20 Logistik schafft auch mehr als nur einen Rollcontainer.
Habe gerade bei Schlingmann mal geschaut. Das LF-20 L schafft 3 Rollcontainer. In der Beschreibung der Kombination ist klar zu entnehmen das es sich dabei um 3 unterschiedliche Rollcontainer handeln kann. Zb. 1x Rollcontainer Unwetter + 1x Rollcontainer Atemschutz + 1x Rollcontainer technische Hilfe.
Somit habe ich ein Fahrzeug was insgesamt 4 Schwerpunkte abdecken könnte.
Eure ganzen Kapazitäts Ideen gehen völlig an jeder Realität vorbei.
Am Beispiel GW-L2 sollte man folgendes sich überlegen:
GW-L2 -> Kapazität 8-9 RCs
RC Atemschutz -> Kapazität 1 RC
RC Unwetter -> Kapazität 1 RC
Modul Ölschaden -> Kapazität 2 RC
Modul Schlauch -> Kapazität 2 RC
Wie man jetzt hier erkennen kann lassen sich viel mehr RCs auf einem GW-L2 verladen als von Community-Team Leitstellenspiel geplant.
Mein Aufruf an euch: Informiert euch bei den Herstellern was möglich ist. Schlingmann erklärt das Konzept recht gut auf seiner Seite. und plant dann bitte das komplette Konzept neu. So wie es jetzt ist geht es an jeder Realität zu 1000% vorbei. Vor allem der AB-Logistik der wirklich groß ist kann eine Menge an RCs laden. Klar manche Komponenten machen nur als Modul mit mehreren RCs Sinn. Aber viele funktionieren nur mit einem RC.
Die weiter oben genannten Kapazitäten entsprechen denen die der schon genannte Hersteller in der Lage ist anzubieten. Ich denke die anderen Hersteller werden auch in den größen Ordnungen bauen. Vielleicht habe ich später noch einmal Zeit und Lust eure geplante Liste mal der Realität ein klein wenig anzupassen.
MFG
Gregor
P.s.: Zum nachschlagen: https://www.schlingmann112.de/castra/
Was an Dir offensichtlich komplett vorbei gegangen ist ist der Fakt, dass es hier um RC-Module geht (=bestehen aus mehreren RCs). Das ist sogar vom Team bestätigt.
Auf manchen LF-L (z.B. Lentner) sind sogar mehr Rollcontainer als "nur" 3 drauf, ABER: in den meisten Rollcontainern ist ein Teil der DIN-Beladung für LFs.
Es geht bei den RCs auch nicht um paar Teilchen auf nem Wägelchen, sondern um einen Komplettersatz für GWs und Ähnliches.
Ich denke sonst müsste man die Kapazitäten der Fahrzeuge sowie der RCs noch einmal komplett überarbeiten. Moderne GW-L2 schaffen heute locker bis zu 10 Rollcontainer.
Ein LF 20 Logistik schafft auch mehr als nur einen Rollcontainer.
Ist das jetzt dein Ernst??? Hast du es wirklich nicht verstanden, oder warst du einfach zu faul es richtig zu lesen?
RC steht nicht für EINEN Rollcontainer, sondern für MEHRERE. Weswegen man auch lieber von Modulen sprechen sollte. Die Kapazitäten von 10, 20, 30 sind im Prinzip auch nur fiktitv. Das müssen nicht 10, oder 20 einzelne Rollcontainer sein. Es ging bei der ganzen Diskussion nur darum, dass der Platzbedarf der einzelnen RC'sc/Module so berechnet wird, wie der Platzbedarf auf einem entsprechendem Gerätewagen
Wie viele RC können den entsprechenden GW bzw. AB ersetzen?
Ein Rollcontainer ersetzt ein Fahrzeug. Als RC sehen wir hier eine Einheit für "ausreichend Ausrüstung um ein Fahrzeug zu ersetzen“, nicht einen tatsächlichen einzelnen Container aus dem echten Leben. Das Fassungsvermögen hängt vom Fahrzeug und den Containern ab.
Was an Dir offensichtlich komplett vorbei gegangen ist ist der Fakt, dass es hier um RC-Module geht (=bestehen aus mehreren RCs). Das ist sogar vom Team bestätigt.
Auf manchen LF-L (z.B. Lentner) sind sogar mehr Rollcontainer als "nur" 3 drauf, ABER: in den meisten Rollcontainern ist ein Teil der DIN-Beladung für LFs.
Es geht bei den RCs auch nicht um paar Teilchen auf nem Wägelchen, sondern um einen Komplettersatz für GWs und Ähnliches.
Trotzdem sind die Größen Massiv zu Groß gerechnet. Ein RC Unwetter benötigt nicht 1/3 des Platzes auf einem GW-L2 sondern nur 1/9 des Platzes. Genauso wie ein RC Atemschutz nicht 2/3 der Fläche eines GW-L2 nutzt sondern durchaus viel weniger Platz.
Beispiel Atemschutz: Sowie es jetzt gerechnet ist benötigt der RC Atemschutz 6 einzelne Rollcontainer. Das ist aber massiv übertrieben. Keine Ahnung wie viel tausend Flaschen ihr transportieren wollt. Aber das ist einfach unrealistisch. Und die Hersteller machen es ja durchaus vor das man eben viel Zeug auf einem RC Lagern kann.
Ein Beispiel. Die FF Wahlstedt hat einen GW-L2 auf den 8 Rollcontainer passen würden. Hierzu wurden 6 UNTERSCHIEDLICHE Rollcontainer beschafft. Diese werden also dann alle aufgeladen sein.
Zu dem ist ein GW-L nie ein Ersatz für ein Ganzes Fahrzeug sondern meist nur als ERGÄNZUNG zu sehen. Bei den kleineren GW-L Bekommst du nicht mal das notwendige Personal zur Einsatzstelle. Zu dem ist der GW-L meist eine Mobile Einheit welche zb. auch noch Nachschub holen kann. Sprich Personal und Fahrzeug wären in einem solchen Fall nicht mal mehr vor Ort.
Zu dem ist ein GW-L nie ein Ersatz für ein Ganzes Fahrzeug sondern meist nur als ERGÄNZUNG zu sehen
Du hast es anscheinend wirklich nicht gelesen. Ich gebs auf.
Du hast es anscheinend wirklich nicht gelesen. Ich gebs auf.
das was hier geplant ist entspricht nun mal nicht der Realität. Alles andere wird doch auch deswegen abgelehnt. Also. Ich möchte meinen GW-L bitte real nutzen und Beladen.
auf jeglichen Seiten zum Thema GW-L wird jedesmal dazu geschrieben das es lediglich um eine Ergänzung des Materials an der Einsatzstelle geht. Nicht aber darum einen GW zu ersetzen primär. Wenn man das will muss man sich halt einfach mehrere gleiche RC kaufen die gemeinsam dann einen GW ergeben.
Zu dem ist ein GW-L nie ein Ersatz für ein Ganzes Fahrzeug sondern meist nur als ERGÄNZUNG zu sehen.
Das soll aber im Spiel vereinfacht genau so durchgeführt werden. RC-Module müssen ganze GWs ersetzen, da sonst das gesamte GW-L-Konzept im Spiel nicht umsetzbar wäre. Es handelt sich hierbei um eine Kompromisslösung. Es ist immer noch ein Spiel, welches möglichst realitätsnah sein soll, aber niemals komplett die Realität abbilden wird.
das was hier geplant ist entspricht nun mal nicht der Realität. Alles andere wird doch auch deswegen abgelehnt. Also. Ich möchte meinen GW-L bitte real nutzen und Beladen.
Ich dachte, die Diskussion darüber währe vorbei. Aber wohl nicht. Meine Vorredner haben es dir es doch schon bestimmt hundert Mal erklärt.
Ich würde es dir sogar alles Zitieren, damit du es siehst. Aber du würdest es eh nicht beachten, also mache ich mir erst nicht die Arbeit.
Und mir ist noch was aufgefallen: du bist der einzige, der hier noch rummeckert und es nicht passen tut. Allen andren passt es aber, so wie es ist.
Da wirst du nichts mehr erreichen. Also lass es lieber bleiben.
Das soll aber im Spiel vereinfacht genau so durchgeführt werden. RC-Module müssen ganze GWs ersetzen, da sonst das gesamte GW-L-Konzept im Spiel nicht umsetzbar wäre. Es handelt sich hierbei um eine Kompromisslösung. Es ist immer noch ein Spiel, welches möglichst realitätsnah sein soll, aber niemals komplett die Realität abbilden wird.
Lösung 1 (Vorausgesetzt man hat pro GW-L nur einen passenden RC gekauft)
mehrere GW-L werden alarmiert. Bilden gemeinsam dann das jeweilige Modul ab und ersetzen somit den GW
Lösung 2
Ich kaufe mehrere einzelne RCs und baue mir somit auf dem GW-L das Modul nach.
Was sinnlos ist wenn ein Modul schon mehr als die Hälfte eines GW-L2 einnimmt. Bei größeren Komponenten kannst du aus 2 bis maximal 3 RCs ein Einsatztaktisches Modul bilden. Das wäre beim GW-L2 aber maximal 1/3 der Ladefläche und nicht wie derzeit geplant 2/3.
Durch die derzeitige Größe der RCs kommen nur Kombinationsmöglichkeiten in Frage die es real vermutlich selten bis gar nicht gibt. Zb RC-AS mit RC-Höhenrettung. Oder RC-Dekon mit RC-Höhenrettung
auf jeglichen Seiten zum Thema GW-L wird jedesmal dazu geschrieben das es lediglich um eine Ergänzung des Materials an der Einsatzstelle geht. Nicht aber darum einen GW zu ersetzen primär
Das ist schlicht und einfach nicht wahr.
