machts doch so, wenn keine pois gesetzt werden kommt der auf der nordsee, wenn gesetzt an den einrichtungen. Deal?
Das würde eine POI-Handhabe ähnlich der WF voraussetzen... Mit dem Unterschied, das der Einsatz kommt, auch wenn kein POI da ist.
Die Machbarkeit müsste das LSS-Team eruieren
Wenn du dann den Verdienstausfall für alle übernimmst, die den Einsatz ohne POI wollen, dann lass den POI gerne kommen.
Im Großen und ganzen sehr interessant dennoch stört mich das OT doch sehr
machts doch so, wenn keine pois gesetzt werden kommt der auf der nordsee, wenn gesetzt an den einrichtungen. Deal?
Einsätze werden eh "auf" der Nordsee oder Wasser kommen, sofern die Fährwege nicht ausgeklammert werden. Aber wenn sie ausgeklammert werden, dann können Fahrzeuge wiederrum keine Fährwege nutzen (z.B wäre dann Helgoland und die Inseln abgeschnitten).
Die Gleiche Diskussion ließe sich aber auch über jeden non-POI-Einsatz führen (Ampel, Wohnhaus, ... im Wald, auf dem Fluss, auf der See, ...?? usw.)
Nur wenn du für alle unberechtigt langen anfahrtszeiten aufkommst
Die Geschwindigkeitsverluste auf unbefestigten Straßen im LSS sind minimal; das einzige was hinzukommt sind maximal die Situation, wo der Einsatz mal wirklich mitten im Nirgendwo entsteht (km-Entfernung).
Da viele im im "Late-Game" seltener mittels Karte Einsätze abfahren bleibt (für mich z.B) der optische Aspekt außen vor und da "Betreuungseinrichtung" weit gefasst werden kann, würde ein POI nur relativ wenig Sinn machen.
Für mich macht ein POI hier nicht viel Sinn, daher eher dagegen.
