In NRW gab es früher Einsatzküchen und angestelltes Personal in den Küchen. Mir ist mittlerweile nur noch Beutelverpflegung bekannt, d.h. ein externer Caterer liefert das Essen nach bestimmten Vorgaben bei der Behörde an, die Kräfte holen sich die Sachen ab und dann geht's ohne Kühlung in den Einsatz, damit der Leberkäse insbesondere bei Hitze so richtig schön im eigenen Saft weitergaren kann und das Schnitt-Ei-Brötchen winkt aus dem Fenster. Mmmh, lecker!
Für die Hundertschaft gibt es noch die "Blaue Fee" – ein Bulli, der tatsächlich im Wesentlichen nur Kaffee, Wasser und vielleicht ne Handvoll Snickers dabei hat. Ob man die zu Gesicht bekommt, ist aber eher Glücksache.
Alles in allem wüsste ich nicht, ob man das wirklich im Spiel abbilden muss/kann, denn die Kräfte bringen ihre Verpflegung halt mit bzw. sie wird durch einen privaten Dienstleister (keinem Einsatzfahrzeug!) zu einer Verpflegungsstelle (i.d.R. nicht die Einsatzstelle) gebracht.
Für andere Bundesländer und die BPOL habe ich aktuell keinen Stand. Das müsste ich genauso recherchieren wie ihr.
Ich rate daher Stand Jetzt von dieser Erweiterung ab.
ich beiße mir bereits seit Wochen in der Recherche die Zähne daran aus, die EE in NRW zu recherchieren. Wie üblich fange ich in Dortmund an, aber selbst hier finde ich (bei bos-fahrzeuge.info) nur Fahrzeuge der EE01 bis EE04, laut einer Antwort der Landesregierung auf eine Anfrage gem. IFG waren es 2024 5 EE in Dortmund, laut Wikipedia gibt es aber sogar 7 EE (3x DRK, 2x ASB, 1x JUH, 1x MHD). Von der fehlenden Nummerierung ganz zu schweigen ... Weiß jemand, wie viele es nun tatsächlich sind und welche welche ist? Gibt es eine Quelle, die ich noch nicht finden konnte?
Mit Augenmaß könnte man sagen, die Struktur und Fahrzeuge einer EE NRW werden im Spiel durch die Erweiterungen Führung + Sanität + Betreuung/Verpflegung + TeSi (TE Unterstützung) abgedeckt.
Teileinheit
LSS-Erweiterung
Fahrzeuge
Kräfte
TE Führung
Führung
ELW oder KdoW - 1/1/2/4
1/1/2/4
TE Sanität
Sanitätsdienst
GW-San - 0/1/5/6
2x KTW-B - 0/0/2/2 (2x)
0/1/9/10
TE Betreuung
Betreuungs- und Verpflegungsdienst
GW-Bt* - 0/2/4/6
*) oder übergangsweise 2. Bt-Kombi + Bt-Anh.
Bt-Kombi - 0/1/5/6
Bt-Lkw - 0/1/2/3
0/4/11/15
TE Unterstützung
Technik und Sicherheit
MTF
*) plus übergangsweise Ust-Anhänger, sofern kein GW-Bt vorhanden
0/1/3/4
War jemand erfolgreicher als ich oder kann mit eigenem Wissen Licht ins Dunkel bringen?
Hinsichtlich der SEG-Ausbauten habe ich für mich folgendes auf den eigenen Seiten, auf bos-fahrzeuge.info und ggf. Wikipedia oder in Presseartikeln recherchieren können:
Wache
Kommentar
Führung
Sanität
Betr. + Verpfl.
TeSi
ASB DO
BPH DO 2 (gemeinsam mit MHD)
bos-fahrzeuge: EE01
ELW 1
2x GW-San, 2x N-KTW
2x BtKombi, BtLkw, AH-Bt
2x GW-Tech, MTW, AH-Tech
DRK DO RKG 1
Teil der EE03
-
- (nur RTW + KTW)
BtKombi, BtLkw
-
DRK DO RKG 2
unbekannt
-
-
-
-
DRK DO RKG 3
Teil der EE01
-
GW-San, KTW-B
2x BtKombi, AH-Bt
-
DRK DO RKG 7
Teil der EE01
-
- (nur 4T-KTW)
BtKombi, BtLkw, AH-Bt und ein KüchenKw (Oldtimer)
GW-Tech, AH-Tech
DRK DO RKG 8
San + TeSi; laut Rufnamen EE01
-
GW-San, 2x 4T-KTW
BtKombi, BtLkw, AH-Bt
GW-Tech, AH-Tech
DRK DO RKG 9
Teil der EE02, Betreuung
-
- (nur 4T-KTW)
BtKombi, BtLkw
-
DRK DO RKG 6
DRK DO RKG 10
DRK DO KV
DRK DO SEG
(gemeinsame Liegenschaft in der Beurhausstr.)
Führung + SEG RD
mehrere ELW und KdoW
2x GW-Rett, AH-Tragen
-
-
DRK DO RKG 12
IuK + Teil der Einsatzabteilung Westfalen
ELW 1+2
-
-
- (wenn man großzügig ist, könnte man den GW-IuK werten)
JUH DO
BHP DO 1 (mit DRK + LZ 25), laut Rufnamen EE03
ELW 1 + KdoW
GW-San, N-KTW, 4T-KTW
3x BtKombi, BtLkw, AH-Bt, GW-Küche
GW-Tech, AH-Tech
MHD DO
BtP + BHP + EE04 (mit JUH), laut Rufnamen EE04
ELW 1 + KdoW
GW-San, 2x N-KTW, KTW
BtKombi, BtLkw, AH-Bt
GW-Tech, AH-Tech
Die RKG 4+5 konnte ich nicht finden. Bei der Mischung in der Beurhausstr. bin ich mir ebenfalls unsicher.
Ich habe gesehen, es gibt bereits teilweise Listen. Wenn Bedarf ist, können wir das hier zusammenführen. (Wenn nicht, dann geht's hier nur um Dortmund. ) Ich finde den KatS ein sehr spannendes Thema.
Also als Sprechwunsch würde ich den neuen Einsatz nicht darstellen, sondern wie jeden anderen Einsatz auch. Steht ja nirgendwo geschrieben, das nur zivivle Personen über den Notruf telefonieren. Pol, FW und RD telefonieren auch (wenn auch mit direkter Anwahl) mit der Leitstelle, womit die Leitstelle erst über den neuen Einsatz informiert wird.
Allerdings sollten sich einige der EInsätze, die von der Polizei ausgelöst werden, nicht mehr ausbreiten können. Als Beispiel, sehe ich die fehlende Anzahl an verletzten Personen. Ein Feuer kann sich natürlich weiterhin ausbreiten, denn ein FStW kann das auch nicht verhindern.
Du scheinst mich da missverstanden zu haben. Natürlich soll der Einsatz in der Liste auftauchen. Den Sprechwunsch gibt es nur zusätzlich, ebenso wie z.B. bei der Ausbreitung von Einsätzen.
Es versteht sich von selbst, dass über die Einstellungen sichergestellt sein müsste, dass der Sprechwunsch optional ist.
Aus meiner Sicht spricht nichts gegen Ausbreitungen. Wenn ich es richtig im Kopf habe, tritt die Ausbreitung ja sowieso im Moment des ersten Eintreffens auf. Dass man erst nach dem Aussteigen ein besseres Bild von der Lage hat, ist aus meiner Sicht nur logisch.
Also erstmal freue ich mich, dass ihr dieses Thema angeht. 😃👍🏻
Hier sind mehrere Themen berührt, daher gliedere ich meinen Beitrag:
Autobahn generiert Einsätze
Hier ist auch für mich noch die Frage offen, wie die Autobahnen erfasst werden. Zeichnen wir dann alle händisch mit Sehnenzügen unsere BABen nach? Das fände ich keine gute Lösung. Kann man nicht die Metadaten aus OpenStreetMap nutzen, um eine Straße als Autobahn zu erkennen?
Generell fände ich es sinnvoll, wenn Autobahn-Einsätze auf der ganzen Strecke generiert werden könnte und nicht nur an den bisherigen POI. Dafür gibt's einen dicken Daumen hoch. 👍🏻
Streifenfahrt generiert Einsätze
Auch dies ist sinnvoll. Schließlich ist es Sinn und Zweck, bei einer Streifenfahrt Auffälligkeiten (oder eben Einsätze) aufzutun. Das Handling der Streifenfahrten ist allerdings nicht sonderlich gut. Ich würde mir hier eine generelle Verbesserung wünschen, z.B. dass man einen Streifenbezirk (Polygon) anlegen könnte, innerhalb dessen das Fahrzeug zufällig hin und her fährt. Vielleicht ist das auch eine Nummer zu groß, aber das fände ich sehr attraktiv.
Hat ein Streifenwagen einen Einsatz generiert, stelle ich mir folgendes Verhalten vor:
Fahrzeug war im Status 1️⃣: Das Fahrzeug meldet einen Sprechwunsch und teilt den Einsatz mit. Außerdem wechselt es automatisch in Status 4️⃣ und nimmt den Einsatz wahr. Wir müssen dann entsprechend fehlende Fahrzeuge nachalarmieren.
Fahrzeug war im Status 3️⃣ oder einem anderen mobilen Status: Auch hier meldet das Fahrzeug einen Sprechwunsch und teilt den Einsatz mit. In der Realität hinge es von den konkreten Umständen ab (wenn ich zu einem Ladendiebstahl fahre und an einem VU mit Verletzten vorbeikomme, halte ich an; wenn ich zu einem Brand fahre und eine Ruhestörung bemerke, fahre ich weiter), aber das im Spiel zu simulieren, fände ich zu komplex. Das Fahrzeug sollte daher zum aktuellen Ziel weiterfahren. – Bonus: Im Sprechwunsch erscheint zusätzlich ein Button "Einsatz übernehmen": Das Fahrzeug nimmt den Einsatz dann wahr, reiht den ursprünglichen Einsatz als nächsten Einsatz ein und fährt nach Einsatzende dorthin weiter.
Streifenwagen generiert Einsätze
Unabhängig von Streifenfahrten würde ich mir dies wünschen: Streifenwagen können jederzeit Einsätze generieren, wenn sie unterwegs sind. Auch auf der Rückfahrt zur Wache sind sie ja auf Streife. Auch auf der Fahrt zum Einsatz sieht man etwas. Die Fahrzeuge zu freien Zeiten auf Streifenfahrten (oder in Streifenbezirke) zu schicken wäre eine zusätzliche Möglichkeit, um die Fahrzeuge länger auf der Karte zu haben. Man könnte es auch soweit treiben, dass auch POI-Einsätze generiert werden: Man fährt am Baumarkt vorbei und stellt fest: "Oh, Mist, der brennt!"
Das wäre so für mich eine Skizzierung der idealen Lösung. Ich bin mir aber dessen bewusst, dass es auch viele "zweitbeste" Lösungen gibt.
Eine Differenzierung in FuStW und FuStW (AP) halte ich nicht für notwendig. Ansonsten habe ich meine Vorbehalte bereits vorgetragen und ZAV hat sie auch nochmal gut aufgegriffen.
Ohne Update hinsichtlich der Karte kann ich mich nicht für die Erweiterung erwärmen. Das wäre für mich Voraussetzung und dann auch gerne.
BPA = Bereitschaftspolizeiabteilung, besteht aus mehreren BPH
BPH = Bereitschaftspolizeihundertschaft
Man kann den Links auch entnehmen, dass es jeweils um mehrere BPH geht.
Ein LauKw pro BPH ist also vollkommen ausreichend.
Trotz hessischer Eigenheiten halte ich die Unterbringung allein bei den BPH für zielführend. Ich vermute, wenn man mal etwas tiefer gräbt, wird man feststellen, dass es Überschneidungen gibt, wo die Flächenpräsidien ihre Einsatzmittel vorhalten und wo die BPH-Standorte sind (man wird ja sicher beides disloziert halten). Die meisten Einsatzanlässe sind mit geschlossenen Einsätzen und daher ist der Verbund im Spiel nur folgerichtig.
Exkurs: Beim GefKw reicht tatsächlich eine kurze Einweisung aus: Wie verbringt man die Personen in die Zellen? Wie schnallt man sie an? Wie bringt man sie wieder raus? Wie macht man das alles unter Berücksichtigung der Eigensicherung?
Je nach Zahl der Sitzplätze ist man ggf. bereits im Bereich einer anderen Fahrerlaubnisklasse, aber das war's dann auch.
Gut, dann würde ich den Vorschlag dahingehend modifizieren, dass man die Streifenfahrten ebenso einfach per Knopfdruck stoppen kann, wie man sie starten kann.
Preis der Erweiterung: 50.000 (es ist nunmal nur für 1 Fahrzeug)
Besatzung: Minimal 4, Maximal 5
Ausbildung Lautsprecheroperator auf zwei Tage reduzieren
Einsatz Straßenblockade mit aufnehmen
Bei diesem Anpassungsvorschlag gehe ich mit. Der Lehrgang ist sowohl berechtigt als auch sind drei Tage (im Spiel) angemessen. In der Realität dürfte das wesentlich umfangreicher sein (ich könnte es nachsehen, aber nur, damit kein Horst mehr hier rumschimpft und eh alles besser weiß? Nö.) – bei der taktischen Einsatzkommunikation geht es um mehr als nur in einen Peiker zu bölken und Leute per Außenlautsprecher anzumachen. Die Bedienung der technischen Anlage kommt hinzu.
Daher ergibt auch eine Zusammenlegung der Ausbildungen zu "TEE" keinen Sinn. Es gibt ja keinen Generallehrgang und am Ende können alle den WaWe bedienen und den LauKw besetzen und Trecker fahren.
Die Straßenblockade würde ich mit Gewichtung reinnehmen. Vielleicht 20–30%. Die meisten lassen sich auch mit kleinerem Besteck auflösen.
Wer die Einsatz.json lesen kann, bitte Ich gehöre nicht dazu.
Die heißen wirklich noch 695, 695-0 und 695-1? Kreativität^^
Das mit -0, -1 etc. sind die Varianten. Dazu kommen noch mit -a, -b, etc. die Overlays, die sich auch noch kombinieren lassen, also z.B. -ac, wenn man DGL und Verpflegung hat.
) Ich finde den KatS ein sehr spannendes Thema.
