Was soll der RW Schiene da? Da brennt es, da muss gelöscht werden! Da muss man keine Bahn wieder eingleisen
Sagen mal so, wenn das Fahrzeug zufällig in der Nähe des Brandes irgendwo stationiert ist, dann ist es sicher mit im Alarmplan. Vor Ort haben ist besser als brauchen. Auch wenn es kein typischer Einsatz für dieses Fahrzeug ist.
Sagen mal so, wenn das Fahrzeug zufällig in der Nähe des Brandes irgendwo stationiert ist, dann ist es sicher mit im Alarmplan. Vor Ort haben ist besser als brauchen. Auch wenn es kein typischer Einsatz für dieses Fahrzeug ist.
Ja aber es gerechtfertigt keine Anforderungen der RW Schiene würde maximal als normale RW fungieren. Aber er wird nicht in seiner Funktion als RW-Schiene benötigt
3000 Credits für einen solchen Großeinsatz finde ich etwas zu wenig. Man kann da schon von etwa 5000 Credits Vergütung reden oder?
Alles anzeigenAus meiner Sicht hat der Brand eine zu geringe Fahrzeug anforderung. In einem Depot stehen meistens mehere Loks, Waggons und ganze Züge.
Aber einsatz fordert ziemlich wenig, im Prinziep nicht mehr als bei der Brennenden Lok und dembrennenden Güterwaggon.
Ich würde den Einsatz mal übearbeiten.....
LF: 15
DLK 23: 5
ELW 1: 5
ELW 2: 1
RW: 4
GW-A: 1-2
GW-M: 2
FwK: 1 (40%)
SW: 2
GKW: 2
MzKw: 2
MTW-TZ: 2
BrmG R: 2
Anh DLE 2
Fachzug Führung und Kommunikation (Wenn er implementiert ist)
FustW: 7
Verletzte: 1-4
Transport: 50%
NEF Warscheinlichkeit: 25%
Allgemeine Innere
Verdienst 13.000 Credits
Vorraussetzungen:
30 Feuerwachen
5 Rettungswachen
5 Polizeiwachen
2 THW Ortsverbände
2 × Fachgruppe Räumen
FFASC112 schau dir mal die überarbeitete Version an
