Moin,
Über welche Stadt reden wir überhaupt
ohne die Information können wir dir da nicht wirklich helfen.
du könntest aber versuchen, ob auf den Social Media der HiOrgs irgendwelche Infos verfügbar sind.
MfG Maximoin
Aufgrund der Stadtteile würd ich sagen Frankfurt/Main
Ich musste jetzt erstmal googln wofür STR in Bezug auf Flughafen steht (Stuttgart) und nachschauen wie der Flughafen dort aufgebaut ist.
Natürlich kann ichs jetzt nur bedingt vergleichen mit den Flughäfen die ich jetzt so kennen gelernt habe bzw gearbeitet habe. Aber die anderen haben entsprechend recht, je nachdem wo im Gebäude/Terminal ein Verdächtiges/Verlassenes Gepäckstück gefunden wird, wird halt erstmal nur das direkte Umfeld geräumt.
Hab ich am Fraport auch schon erlebt dass ich als Mitarbeiter dann auch n größeren Umweg gehen musste oder halt hätte warten müssen.
Was an der Stelle vielleicht ne alternative wäre statt verlassenes Gepäckstück / randalierende Person o Gruppe:
Wenn eine Person aus dem öffentlichen Terminalbereich warum auch immer in den gesicherten / Sicherheitsbereich vom Terminal kommt, wird auch nur der betreffende Teil geräumt.
Edit kommt nach Googln von der Räumung in Stuttgart
Am Stuttgarter Flughafen hat ein Rucksack im Sicherheitsbereich am Donnerstagvormittag einen Einsatz der Bundespolizei ausgelöst. Das sorgte für Verspätungen und mehrere abgesagte Flüge. Erst später habe man den Besitzer des Rucksacks gefunden, teilte die Bundespolizei dem SWR am Donnerstagnachmittag mit. Für ihn habe der Vorfall keine Ermittlungen zur Folge, da er nichts falsch gemacht habe.
Die Polizei hatte zuerst den Rucksack entdeckt, der niemandem konkret zuzuordnen war. Danach bestand der Verdacht, dass der Rucksack verbotenerweise in die Sicherheitszone gelangt ist. Deswegen hatte die Bundespolizei den Bereich der Sicherheitskontrolle komplett räumen lassen. Etwa 500 Reisende mussten nach Angaben des Flughafens den Sicherheitsbereich verlassen und wieder ins Terminal zurück. Das betraf auch Fluggäste, die bereits zum Abflug ins Flugzeug eingestiegen waren.
Stuttgarter Airport: Vorfall im Sicherheitsbereich
Die betroffenen Fluggäste wurden den Angaben zufolge neu kontrolliert und durften erst dann wieder in den Sicherheitsbereich. Durch den Einsatz kam es zu Einschränkungen im Flugverkehr. Allerdings waren nur Passagiere betroffen, die abfliegen wollten.
Um kurz nach 13 Uhr war der Einsatz der Behörden beendet. Die Sicherheitskontrollen wurden für die Fluggäste daraufhin wieder geöffnet, wie der Flughafen am frühen Nachmittag mitteilte.
Das was laut dem Artikel (Siehe Zitat) https://www.swr.de/swraktuell/bad…ereich-100.html da passiert ist, kommt quasi auf das raus was auch bei ner unkontrollierten Person im Sicherheitsbereich passiert was dort auch aufgrund des nicht zuzuordnenden Rucksacks passiert ist. Es wird der Bereich geräumt zur erneuten Kontrolle um eben festzustellen dass nur Passagiere im Sicherheitsbereich sind.
Die meisten verlassenen Gepäckstücke hat man ja in der Regel im öffentlichen Bereich vom Flughafen, sodass dort Bereiche abgesperrt werden.
Du musst entsprechend auch auf die Kapazität des Fahrzeug achten.
LF-L bzw MTW-L
LF-L hat eine maximal Kapazität von 15, während die kleinste RC Komponente 10 hat. Es ist drauf ausgelegt entsprechend die 10er oder 15er aufzunehmen.
GW-L2 hat die 30er Kapazität wodurch du entsprechend auch 2x 15 oder auch 10 + 20 mitnehmen kannst
Hat jemand Plan von den HiOrg-Kräften in Frankfurt am Main?
Was genau möchtest du denn wissen? Gibt ja ein paar Leute die sowohl in/um Frankfurt bauen als auch wohnen.
Meine Infos hab ich mir im Internet zusammen gesucht, aber ich helf gerne
Gude, schau doch mal hier im Forum in den Vorschlägen ob es passende Vorschläge schon gibt.
Aktuell gibt es zu dem Thema entsprechend schon ein paar, das 2. verlinkte (LUF) war zudem auch Teil der Umfragereihe Ende letzten Jahres.
Alles anzeigenVorschlag:
Name: Bergungsunternehmen
Kosten:200k
Ausbauten:
1. PKW Bergung 50k
-Abschleppwagen
2. PKW Bergung 50k
-Abschleppwagen
1. LKW Bergung 100k
-Kranwagen(auch als Ersatz für FwK)
-Werkstattwagen
-LKW Zugfahrzeug
-Tieflader
-Führungsfahrzeug
2. LKW Bergung 100k
-Kranwagen(auch als Ersatz für FwK)
-Werkstattwagen
-LKW Zugfahrzeug
-Tieflader
-Führungsfahrzeug
Was sagt ihr?
Ist quasi wie bei der Reiterstaffel das wenn der zweite Ausbau aktiv ist, gild es wie eine neue wache
Was bekäme ich denn wenn ich nur das Gebäude baue ohne jeglichen Ausbau?
Für mich liest sich das so dass ich dann ohne Fahrzeug da stehe wenn ich 1. Und 2. PKW bzw LKW Bergung für 50 bzw 100k erst ausbauen muss.
Ansonsten sehe ich es wie genannt wurde etwas sehr übertrieben es so sehr aufzupusten.
Die Idee mit dem quasi unsichtbaren Abschleppdienst ist cool und empfinde ich als Way to Go Lösung. Wäre die Frage ob der Betreiber das umgesetzt bekäme.
Falls es nicht machbar ist nimmt man halt eine frei belegbar "Wache" mit Abschlepper PKW, Abschlepper LKW und nem Kranwagen als fwk Alternative.
Ich verstehe aber durchaus einen Grundgedanke was das Thema Ausbauten angeht. Damit lässt sich steuern ob ich jetzt direkt zu jedem Einsatz PKW bzw LKW Abschleppdienst schicken muss oder eben es übers deaktivieren des Ausbau regle erstmal nur PKW abschlepper Anforderungen zu erhalten und LKW bzw FwK in Ruhe auszubauen und auszubilden
Hallo
Ich frag mich was das THW dort machen soll, in dem Video, war auch kein THW mit vor Ort.
Ansonsten soweit so gut durchdacht wobei ich den Einsatz Brand in Biogasanlage nennen wolle würde. Unter dem Begriff kann bzw sollte jeder wissen was gemeint ist.
LG
Chris
Damit würde der POI Bauernhof raus fallen.
Den POI Bauernhof auf jeden Fall dazu nehmen.
Betriebe mit Kühen machen Silage als Futtermittel, daher definitiv passend.
Sonst find ich den Einsatz auch passend zusammengestellt
Falls es jemand aufm Schirm hat, Frankfurt/Main hat eine neue Generation an HLF20 vorgestellt und zeitgleich ein neues Fahrzeugdesign für alle Fahrzeuge präsentiert.
Sollte das jemand umsetzen irgendwann mal, dann mich gern taggen.
Was ich mich jetzt aber wieder Frage ist: Was sagen die Umfrageergebnisse zur künftigen Umsetzung oder nicht Umsetzung aus.
Stadion, Sporthalle, Eissporthalle
Theoretisch würd auch n Schwimmbad/Hallenbad passen.
Mir fallen vom Eishockey diverse Verletzungen ein die Spieler abbekommen haben und ins Krankenhaus mussten. Jochbeinbruch weil jemand n Puck ins Gesicht bekommt Beispielsweise.
Vergesst nicht die tollen Sonderlösungen, Frankfurts D-Dienst ist der Gruppenführer aufm HLF, C-Dienst fährt ELW1.
In Darmstadt gibt's n ELW1 sowie Zugführerfahrzeug, VW Bus und Sprinter (welcher was davon ist kein plan)
Mit kdow - elw1 - elw2 könnt ich mich im Zweifel anfreunden, es braucht aber ehrlich keine 3 unterschiedliche kdow oder Ausbildungen
Ich persönlich finde die neue Erweiterung super, aber ich hätte trotzdem noch einige Einheiten/Fachgruppen im Spiel dazu. Hier meine Vorschläge: FGR Trinkwasserversorgung, FGR Brückenbau, FGR Infrastruktur, FGR Ölschaden, FGR Sprengen.
Für alle die du genannt hast gibt es entsprechende Vorschlagsthreads 
Aber es gibt doch schon die POIs in "Klein" und "Groß", wenn dann müsste man Klein, Mittel und Groß unterteilen.
Anhand deiner liste würde ich die quasi alle als Mittelgroß einstufen. Kein kleiner Flughafen wie Egelsbach, Kassel Calden o.ä. aber auch kein Großer wie München, Frankfurt, Hamburg, Köln, Berlin
Das Thema Werkstatt und Fahrzeughaltbarkeit gibts schon als Thema, einfach mal die Forensuche nutzen.
Die selben Einsätze die auch durch die Verpflegung von Feuerwehr und SEG abgearbeitet werden können?
Vielleicht sucht mal jemand noch Daten von anderen Rennserien/Strecken heraus was da an Kräften bereit steht.
Ergänzend zu den Links oben aus der Erfahrung der letzten 2 Jahre 24h Rennen und 1x Rock am Ring:
Am Nürburgring gibts ne Häuschen direkt an der Zufahrt zum alten Fahrerlager in dem die Polizei untergebracht ist (Wird in einem der Artikel auch quasi erwähnt weil dort auch TLF auf Unimog und LF für den Außenbereich auf Bereitschaft stehen).
Was ich dort so gesehen habe waren das immer mindestens mal 5+ Streifen vor Ort stehend, dazu noch sicher die selbe Menge oder mehr rund herum unterwegs. Ich mein ich hab auch GruKw bzw HGruKw gesehn die da standen.
Eventuell ist das auch da so n Ding dass die dann eher zu Fuß unterwegs sind im Bereich Fahrerlager, Ringboulevard etc.
Wenn auch nicht Rennevent so gabs beim Rock am Ring auf Anreise und Abreise definitiv Kontrollen durch GruKw/HGrukw und auch vom Zoll (Welchen wir ja nicht im Spiel haben) aber auch das wird bei nem in der realität mehrtägigen Event nicht ausbleiben dass auf Alkohol/Drogen am Steuer kontrolliert wird.
Da würd ich fürs Spiel also in die Richtung je nach Größe gehen von 1 DGL und 10 Fustw + n Zug BePo und runter auf 1 DGL und 5 FustW um mal 2 mögliche Größen zu nennen an denen man sich ggf orientiert.
Man könnt sich ja größentechnisch am 24h Nürburgring orientieren und dann runter skalieren.
Das 24h Rennen ist was das angeht die vermutlich größte Veranstaltung in Deutschland.
Rennbetrieb Do-So, Camping Mo-Mo.
Zahlen, Daten, Fakten rund um die 24h-Organisation – ADAC RAVENOL 24h Nürburgring
100 Ärzte und Rettungssanitäter im Schichtbetrieb
- 8 RTW und 2 Medical Cars an der Strecke
- 5 RTWs und 2 NEFs im Außenbereich
- 1 RTH am Medical Center
Mehrere Krankenhäuser in Alarmbereitschaft, Medical Center besetzt mit Notarzt, Chirurgen, Anästhesisten und Sanitätern
100 Patienten können bei einer Großschadenslage durch ein vom DRK vorgehaltenen "lebEL-Anhänger" (lebensbedrohliche Einsatzlage) versorgt werden.
Dazu 85 Personen der Feuerwehr mit 8 Fahrzeugen and er Strecke (1 davon an der Tankstelle für alternative Treibstoffe) sowie 3 Tanklöschfahrzeuge im Außenbereich
Brandschutz beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring - Freiwillige Feuerwehr Adenau
Laut dem Artikel FW Einsatzleitung in der Feuerwehr Einsatzzentrale Nürburg, RD EL war in nem extra ELW von der Leitstelle Koblenz betrieben.
Zudem sind viele Punkte wie Fahrerlager und Ring-Boulevard per Brandschutzwache abgedeckt. Theoretisch müsst man da also auf Fw-Personal gehen statt Fahrzeuge Gesamtzahl.
Bericht zum Rettungsdienst beim 24h Rennen.
Und aus 2014 ein Bericht bezüglich Feuerwehr https://www.blick-aktuell.de/Adenau/Einsatz…nnen-85116.html
Letztlich müsste man das als geplanten Einsatz einführen und bei der Fw auf ne Personalanforderung gehen
Ich wäre auch dafür das die LFs mehr Wasser transportieren können. Ein reales Beispiel was mehr Wasser als 3000 Liter hat ist z.B. das LF 30/40 ,,Florian Schwetzingen 44" mit 3900 Liter Wasser.
Hier die Quelle: https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeu…44/photo/553512
LFs können doch bis 4000 Liter womit das LF30 aus Schwetzingen mit machbar wäre, TLF bis 6000 Liter und GTLF bis 12.000, FLF bis 12.500 L
Was wäre denn der Wunsch? LF bis 6000, TLF bis 10.000, GTLF bis 20.000 und FLF bis 30.000? (Und ja ich hab grad mal etwas übertrieben)
Ich denke die Werte wie sie da sind, sind schon irgendwie in Ordnung
Alles anzeigen
Warum ist beim GTLF nur eine Tankgrösse von 12.000l möglich?
Das GTLF 30000 der FFw Cloppenburg hat mehr, nämlich 26500l.
Das GTLF 14000 der FF Amstetten (A).
Das GTLF 14000 der FFw Königswinter.
oder...
- Fahrgestell: Kann auf verschiedenen schweren Fahrgestellen, einschliesslich dem Offroad-tauglichen Heavy Mover, aufgebaut werden.
- Fassungsvermögen: Bis zu 30.000 oder sogar 33.000 Liter Wasser bei speziellen Versionen.
- Einsatzgebiet: Wird für Einsätze in wasserarmen Gebieten wie Mooren, Wäldern oder an Autobahnen eingesetzt.
Könnte man das bitte noch anpassen?
Weil man irgendwo die Grenze setzen muss und es immernoch den Tankwagen gibt.
Der GTLF ist ein Sattelschlepper und einfach per Tankwagen darstellbar.
