Standardarbeitsanweisungen und Behandlungspfade Rettungsdienst (SAA und BPR)
von der
6 Länderarbeitsgruppe SAA und BPR der Ärztlichen Leitungen Rettungsdienst in Baden-Württemberg, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Nordrhein-Westfalen, Sachsen und Sachsen-Anhalt.
"Orga Standort AB/CC/D"
1. Orga ist klar (Florian, Rotkreuz, ...)
2. Standort ist auch klar (Stadt, Landkreis, ...)
3. A=Fachdienst (z.B. 1x = Brandschutz, 4x = Sanitäts-/Rettungsdienst, 6x = Betreuungsdienst, 7x = Wasserrettung, 8x IuK)
4. B=Standort (durchnummeriert)
5. CC=Fahrzeugtyp
6. Anzahl je Fahrzeugtyp
Florian Musterstadt 11/49/2
Zweites HLF 20 der Feuerwehr Musterstadt Wache 1
Florian Musterdorf 13/33/1
Erste DLK 23/12 der Feuerwehr Musterdorf Wache 3
Kater Musterkreis 62/19/1
Erster MTW des Katastrophenschutzes Musterkreis am zweiten Standort des Betreuungsdienst
Ist natürlich bei "Florian" mit dem Fachdienst Brandschutz etwas doppelt, macht dann eher Sinn bei KatS-Einheiten, z.B. Kater Musterkreis 11/11/1 wäre dann der ELW 1 des Katastrophenschutzes im Fachdienst Brandschutz.
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen von zehn RTW, die ergänzend zum Regelrettungsdienst beschafft wurden. Im MANV-Fall dienen sie als zusätzliche Transportkapazitäten, um die hauptamtlichen Kräfte zu entlasten. Die baugleichen Fahrzeugen sind an den Feuerwachen 2 und 5 stationiert (ursprünglich nur FW 5, zeitweise auch FW 4). Ihre besondere Verwendung ist an entsprechenden Schriftzügen an den Fahrzeugseiten erkennbar. [...]
Das MANV-Konzept sieht vor, dass bei einer entsprechenden Lage das Personal des jeweiligen Löschzugs die Fahrzeuge besetzt.
Suppe übergekocht
Schockraum-Leader Siggi
Klopf!Klopf! Wer ist da ?
Unfallverhütung
Sattelzug verliert Auflieger
AB-Hochvolt
Der DME, das war's mit Urlaub
Klopf!Klopf! Wer ist da?
Du hast dich bestimmt mit dem 1x LF verschreiben.
Da geht es ja um die *Mindest*anforderungen.
Alles weitere ist über Personalstärke und Wassermenge bedingt.
Wird auch bei anderen, schon bestehenden Einsätzen so gehandhabt.
https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeu…iption/LAF+1113
Das was du gezeichnet hast, ist auf jeden Fall ein LF 16-TS. Das finde ich tatsächlich auch sehr gut, da ich die Grafik selbst brauchen könnte.
Vergleichbar gibt's ohne Wassertank leider nichts auf Seiten der Feuerwehr.
Auch wenn das bisschen mehr Geld kostet, als ein H/LF nutze ich folgende Variante:
GW-L2 mit herabgesetzter Personenanzahl, beladen mit RC - Rüst und RC - Öl (bzw. wahlweise RC - Unwetter/Starkregen)
Durch den RC - Rüst kannst du alle kleinen TH - Lagen, bei denen das LF durch einen RW ersetzt werden kann alleine abarbeiten.
Laut Wiki sind das folgende Einsätze:
Der RC Öl bzw. wahlweise der RC Unwetter bilden weitere Einsatzoptionen des KEF ab, auch wenn man je nach Einsatz zwischen Öl und Pumpen entscheiden muss.
Warum LF und nicht FLF ?
Kleine Flugshows/Flugplatzfeste werden meist von Einsatzmitteln der örtlichen Feuerwehren abgesichert, da viel Sonderlandeplätze/kleine Flugplätze über keine eigenen Brandschutzkräfte verfügen.
Bei Zugfahrzeugen würde ich mehr als nur den WLF setzten immerhin soll es ja vielseitig sein.
Ziemich unrealistisch, da für das Be-/Entladen des Anhängers sowieso ein Hakenlift benötigt wird.
Ich hab's sicherheitshalber mal entfernt
GregorPaul Wäre nett. Soll ich dir nochmal PN schreiben, um welche ich genau haben möchtest?
LG Dominic
