Infektionstransport / Seuchenverdacht

Wieso für einen Patient mit (nehmen wir hier mal) MRSA ein LF, ELW und GW-Dekon-P ?

Ihr geht ja nicht mit Chemieschutz und Atemschutz an so eine harmlose Krankheit ran

Ich habe schon x MRSA Patienten nur mit einem KTW transportiert

Was ich sicherlich gut fände wenn man im KTW Bereich eine Wahrscheinlichkeit für Infektion einbaut und das Fahrzeug dann für eine gewisse Zeit außer Gefecht gesetzt wird für Desinfektion.

Die Idee ist gut. Das könnte man auch als eigenen Einsatz machen (-> "Infektionstransport"). Man weis meist ja schon vorher wenn die Leute durchseucht sind

Meistens schon. Heute hatten wir zweimal Hep. einmal C einmal B und beide Male haben wir es erst während der Fahrt bzw. im StartKH erfahren.

Nur weil ES infektiös ist, ist das noch lange keine Indikation für eine Intensivfahrt

Achso

Also für infektiöse Krankentransporte ein extra Fahrzeug einzufügen halte ich für übertrieben. Jeder RS/RH lernt wie man so einen Transport fachgerecht mit einem KTW durchführt

Den Infektions-RTW gibt es soweit ich weis nur in größeren Städten (nur bei BFs ?). Von mir aus gesehen steht der nächste in Saarbrücken. Aber die Einsatzanlässe sind doch eher selten. Will mich aber jetzt auch nicht dagegen stellen, für die Realnachbauer ist das Fahrzeug bestimmt ganz nett

Einsatz OK
eigenes Fzg. NEIN - Grund: mag für dieses Fzg. keinen Stellplatz in jeder RK-Wache dafür opfern.

Zitat von Jonas16396

dieses Teil Z.b.
München
http://www.rettungsdienst.de/n…ons-rtw-fur-munchen-21584

Responses to “Schwerlast-, Intensiv- und Infektions-RTW für München”:

Nunja, sehr geil ist auch die Tatsache, dass die BF ja nach BayRDG eigentlich gar nicht am RD beteiligt sein darf…..

Letztlich ist diese Investition etwas für das Schwarzbuch der Steuerverschwendung.

Ich denke auch das das FZ nicht im spiel gehort.

Nicht uber FZ sprechen? Du starte das.

Zitat von Jonas16396

Da kann man dan sogar einen IRTW/ITF mit einfügen