[Umgesetzt] Anpassbare Werte für Fahrzeuge

Ich freue mich wenn es raus kommt weil dann wird einiges realistischer😅

Mit den niedrigen SLM-Werten bei den HLFs lassen sich bestimmte HTLF nicht umsetzen.
Entweder man erhöht bei den HLFs die SLM-Werte deutlich oder man führt die Möglichkeit (welche oben schon ein paar mal aufkam) ein bei jedem Fahrzeug einen TH-Satz nachzurüsten ein.

Das frühere LF 8 oder die TLF 16/25 bzw. 16/24 haben gerne mal einen TH-Satz mitgeführt.
Um TLF 16/25 mit TH-Satz abzubilden müsste nach dem aktuellen Stand aber immer ein HLF als Basis dienen. Dies funktioniert mit den aktuellen MAX-SLM-Werten die vorgeschlagen sind leider nicht.

Zitat von Sakulh97

Mit den niedrigen SLM-Werten bei den HLFs lassen sich bestimmte HTLF nicht umsetzen.
Entweder man erhöht bei den HLFs die SLM-Werte deutlich oder man führt die Möglichkeit (welche oben schon ein paar mal aufkam) ein bei jedem Fahrzeug einen TH-Satz nachzurüsten ein.

Das frühere LF 8 oder die TLF 16/25 bzw. 16/24 haben gerne mal einen TH-Satz mitgeführt.
Um TLF 16/25 mit TH-Satz abzubilden müsste nach dem aktuellen Stand aber immer ein HLF als Basis dienen. Dies funktioniert mit den aktuellen MAX-SLM-Werten die vorgeschlagen sind leider nicht.

Die Variante mit dem nachrüstbaren TH-Satz würde m.E. nach auch der Wirklichkeit deutlich näher kommen und wäre meiner Meinung nach auch spielerfreundlicher bei einem möglichen Umbau eines bestehenden Fhzges.

Zitat von Community-Team Leitstellenspiel

Wie hoch würdest du die Maximalwerte setzen?

Das ist schwierig. Ich habe in meiner Datenerfassung von mehreren Landkreisen jetzt viele Sonderlösungen gesehen.
Um es einigermaßen im Rahmen zu halten würde ich für das HLF 20 die gleichen SLM-Werte wie das TLF 16/25 vorschlagen. Das wäre ein Kompromiss.
Sprich: 0 bis 1000 SLM-Einheiten

Aber ich würde mir eher die Option "TH-Satz Ja / Nein" (Hier im Spiel dann Funktion eines HLF / RW) wünschen. Dann kann sich jeder seine Fahrzeuge zusammen bauen.

Was mir noch aufgefallen ist:

In der SLM-Tabelle fehlen MLF, LF 10/6, LF 16-TS, TLF 8/8, TLF 8/18, TLF 16/45, TLF 20/40, TLF 4000 sowie das GTLF.

Beim FLF deckt die SLM Menge ja das meiste ab, aber z.B.

Panther 8x8
2.200 l Schaummittel und 500 kg Pulver/CO2

200 Raubkatzen in Japan

Sendai (Japan) – Zusammen mit ihrem Partner Teikoku Sen-I Co. Ltd. übergab die Rosenbauer International AG den 200. Panther an die Flughafenfeuerwehr des…

www.feuerwehrmagazin.de

und es gibt Sonderlösungen bis 5000l Schaum.

warum hat z.B. ein TLF 3000 mit dem primären Zweck des Wasser und Sonderlöschmitteltransportes einen viel geringeren Ansatz, als ein TLF 16/25, welches gemäß alter Norm ein Allrounder war, aber eigentlich in allen Punkten einem modernen genormten TLF unterlegen ist?

Zitat von Community-Team Leitstellenspiel

Hier kommen wie versprochen noch die Minimal- und Maximalwerte für die Sonderlöschmittel bei den Fahrzeugen, die angepasst werden können:

Fahrzeug Name	Aktuelle SLM Menge	SLM Min	SLM Max
HLF 10	150	0	200
HLF 20	150	0	200
LF 10	150	0	200
LF 20	150	0	200
TSF-W	150	0	200
KLF	150	0	200
LF 8/6	150	0	200
LF 20/16	150	0	200
TLF 2000	150	0	200
TLF 3000	150	0	200
TLF 16/24-Tr	150	0	200
TLF 16/25	750	0	1.000
TLF 20/40-SL	750	0	1.000
TLF 16	150	0	200
PTLF 4000	1.000	0	2.000
ULF mit Löscharm	3.000	0	4.500
FLF	1.500	0	2.500
LF-L	150	0	200
HLF Schiene	150	0	200
SLF	5.000	0	7.500
Anh Sonderlöschmittel	250	0	350
AB-Sonderlöschmittel	10.000	0	15.000
AB-Wasser/Schaum	5.000	0	7.500

Für SLF und PTLF hatte ich hier bereits begründete Werte aufgelistet, gerade beim SLF sollte es möglich sein, alle SLF abbilden zu können.

Zitat von Sperber12

Mein Vorschlag für die 2 besonderenSLM-Fahrzeuge wäre:

Wassermenge in Liter

Wassermenge in Liter Initialwert

Pumpleistung in Liter pro Minute

Pumpleistung in Liter pro Minute Initialwert

Sonderlöschmittel

Initialwert SLM

Personal (Max. Personen)

Personal (max) Initialwert

min

max

min

max

min.

max.

min

max

PTLF 4000

800 (analog TLF 4000)

6000 (analog TLF 4000)

4000

500 (analog TLF 4000)

4000 (analog TLF 4000)

2000

500 (TroLF 500)

5000 (PTLF 7000 Shell Wesseling)

1000

1

9

2

SLF

0 (SLF BASF SE)

7000 (STLF Chemiepark Trostberg)

3500

0

Eigentlich 0, da nicht zum Abpumpen genutzt [24.000? (SLF BP Lingen)]

0

800 (SLF Siemens Erlangen a.D.)

20.000 (ZLF Total Energies Mitteldeutschland a.D.)

5000

1

9

2

Alles anzeigen

Bei den (H)LF evt auch noch von 200 auf 250 anpassen?

Das LF 20 St. Ingbert hat z.B. 200l Schaumbildner (https://www.feuerwehr-st-ingbert.de/igb/index.php/m-lf20) und dürfte noch Pulverlöscher, 6kg, Schaumlöscher, 6kg, CO2‐Löscher, 5kg = 217 SLM haben.

Nachtrag;

LF 20
3000l Wasser und 200l Schaummittel

LF 20

LF 20

Löschwassertank 2.000 Liter
Schaumtank 200 Liter

4-LF 20 - Feuerwehr der Stadt Warendorf

jnhgdhnfgdhjdffhjfj

feuerwehr-warendorf.de

Löschgruppenfahrzeug - LF 16/16 CAFS

Löschgruppenfahrzeug – Feuerwehr der Stadt Büdingen

LF 16/12 auch 200l Schaum + Kleinkram

Löschgruppenfahrzeug: LF 16/12 – Feuerwehr Edingen-Neckarhausen

Standartgrößen Schaumtank Schlingmann für LF : 100 l, 120 l, 150 l und 200 l

(und da dann jeweils noch die Handlöscher 1-2x 6 - 12kg dazu)

Also ich kenne HLF mit über 1000 ME SLM:
Einsatzfahrzeug: Florian Bosch 46 - BOS-Fahrzeuge - Einsatzfahrzeuge und Wachen weltweit

Ich bin kein Experte, aber auch von mir die Bitte, möglichst alles abbildbar zu machen, was an Sonderlöschmittel so durch die Gegend fährt. Die Funktion soll ja nicht umsonst sein und ich würde mir schon gerne den einen oder anderen Exot raussuchen und im Spiel abbilden.

Dann vielleicht beim (H)LF 20 1500 SLM?

Oder gleich 5000, damit müsste jeder Sonderfall abbildbar sein?

Moin,

also ich bin ja nun auch kein DIN-Experte, aber das ein TSF-W oder ein KLF, genau so viel SLM wie ein HLF 20 oder TLF 2000 an Bord haben kann ich mir schlecht vorstellen.

Es gab jja mal nen Vorschlag von mir, wo bestimmte Gewichtsklassen waren und durch Schieberegker die Löschmittel konfiguriert werden (wenn mehr Wasser, dann weniger SLM etc)

aber das wird nicht kommen

Und das dürfte hier wieder dazu führen, das dann nach Einführung (und Begrenzung) doch ein Sonderfahrzeug auftaucht, das offiziell als TSF zählt und 5k Schaum hat

dann lieber einheitlich 5k Grenze und jeder kann sich austoben (Hinterher ändern kommt selten und dann gibts wieder Beef von denen, die Geld bezahlt haben und ggf. das Fahrzeug nochmal umbauen müssen.

Community-Team Leitstellenspiel Ich habe da noch eine Frage zu den wasserführenden Fahrzeugen, die durch das SLM-Update neu hinzugekommen sind (also SLF, PTLF4000 und AB-Wasser/Schaum).

Welche Wasserwerte sollen dort einstellbar sein?

Zitat von FlorianHamburg19

Moin,

also ich bin ja nun auch kein DIN-Experte, aber das ein TSF-W oder ein KLF, genau so viel SLM wie ein HLF 20 oder TLF 2000 an Bord haben kann ich mir schlecht vorstellen.

Das war das gleiche Spiel wie beim Wasser - war von der Mehrzahl der hier beteiligten User nicht gewollt.

Daher auch nur die Info, dass die Werte Mist sind, aber eine Ausarbeitung tue ich mir dazu nicht mehr an.

Hallo,

ist das GTLF vergessen worden, oder soll das keinen größeren SLM-Tank bekommen?