Ich hätte als Vorschlag einen ELW für den KatS der sowohl als ELW als auch als GW-Mess dienen könnte
ELW KatS ABC Zug
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1. Ausarbeitung?
2. Beispiele?
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Willkommen im Forum Tim112442 ,
verstehe ich es richtig, dass du ein Kombinationsfahrzeug aus ELW1 und GW-Mess haben willst?
Wenn ja, dann bin ich gegen ein solches Fahrzeug. Messleitkomponenten sind Fahrzeuge, die zur Koordinierung von mehreren Messkomponenten (GW-Messung, CBRN-ErkKW) bei weitläufigen Messfahrten dienen. Für die Einsatzleitung sind diese Fahrzeuge nicht geeignet, da dafür gewisse Führungsmittel fehlen.
Diese Fahrzeuge sind meist zwar Teil einer Abschnittsleitung/Unterabschnittsleitung Messen, aber arbeiten dann nicht allein. Ebenso kann dieses Fahrzeug nicht gleichzeitig Messen und Führen, sondern nur eines von beiden Tätigkeiten ausführen.
Aber mal abgesehen von meiner Meinung zum Fahrzeug wäre eine bessere Ausarbeitung des Vorschlages durch dich Pflicht:
Was soll das Fahrzeug können?
Was soll es kosten?
Wie hoch ist die Mindest- und Maximalbesatzung?
Welche Ausbildung(en) benötigt das besetzende Personal?
Zu welchen Einsätzen wird es benötigt?
Ist es beschränkt?
Ein einfacher Satz „Ich wünsche mir Fahrzeug XY“ ist leider keine gute Diskussionsgrundlage.
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2. Beispiele?
Das BBK erarbeitet gerade eine CBRN-Messleitkomponente, die als Führungsfahrzeug für mehrere Messfahrzeuge dient:
https://www.kfv-ab.de/index.ph…nente-cbrn-mlk-ist-fertig
https://bos-fahrzeuge.info/ein…fahrzeug_MLK/photo/261593
Des Weiteren gibt es bereits kommunal beschaffte Fahrzeuge, die ähnlich zu der CBRN-Messleitkomponente des BBK eingesetzt werden:
https://bos-fahrzeuge.info/ein…ecken_0177-01/photo/31966
https://bos-fahrzeuge.info/ein…W-Mess_01_aD/photo/452536
Was sowohl die Prototypen des BBK als auch die Komunalen Fahrzeuge gemein haben: sie ersetzen keinen ELW im Einsatz.
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Ich glaube das sollte ein ELW-ATF sein
