[Einsatzvorschlag] Brennt Luftfahrzeug in Hangar + neue POI "Flughafen (groß): Hangar"

Eine vorangegangen Suche ergab kein ähnliches oder gleiches Ergebnis.

Bei einer planmäßigen Inspektion eines Flugzeuges kommt es bei Reperaturarbeiten an den Flügeln zu massiven Funkenflug und zu einem Brand.

Vorraussetzung:

12x Feuerwachen (Flughafgenfeuerwehr inbegriffen)

5x Rettungswachen

2x Polizeiwachen

POI entweder Vorfeld oder Standplatz oder alternativ gerne neue POI "Flughafen (groß): Hangar"

Benötigte Fahrzeuge:

7x LF

2x RW / HLF

1x DLK 23

2x ELW 1

4x FLF

1x ELW 2 (10%)

1x GW Öl (30%)

4x FuStW

Patienten

5-15

Transport 40%

NEF 60%

RTH 10%

Fachrichtung Krankenhaus: Allgemeine Innere

Credits:

6050

Ausbreitungen möglich

[Einsatzvorschlag bzw Ausbreitung] Großfeuer in Luftfahrzeughangar

Ich freue mich auf Verbesserungsvorschläge und eine freundliche Diskussion.

Zitat von FWV Baden-Wuerttemberg

1x FLF (40%) ?

Wieso nur ein FLF ?

Wieso nur 40 % ?

1. Weil ich mir nicht sicher bin ob die bei einem Hangar Brand mitfahren
2. Ich glaube, dass einer bei einem "normalen" Brand ausreicht.
3. Die 40% deshalb weil vllt nicht immer sofort benötigt wird.
4. Kann ich auch auf 2 erhöhen, dafür ist die Diskussion ja da

Zitat von FWV Baden-Wuerttemberg

Ich erinnere ein Flugzeug steht im Hangar und brennt.

Richtig es steht im Hangar, auf einem Rollfeld etc. würden die FLFs auch von allen Seiten dran kommen in einem Hangar ist es nicht möglich, da würde man vermutlich eher versuchen von oben mit dem Löscharm oder aus Entfernung mit dem Löscharm zu löschen. Habe aber mal auf 2 statt 1 (40%) gemacht.

Zitat von sb-modder

Um mal was zur Sache FLF zu sagen: ein FLF ist erstmal nach ICAO als Löschmittelzubringer und Erstangreifer zuständig.

So muss die Flughafenfeuerwehr mit ihren Löschfahrzeugen einen Wasservorrat haben, um nach Eintreffen drei Minuten Wasser abgegeben zu können. Dabei richtet sich die Wassermenge auf die Größe des größten Flugzeugtypes, der auf dem Flughafen landen darf.

Dabei dient das Wasser dafür, den Brand so lange in Zaum zu halten, bis das Flugzeug evakuiert ist.

Dementsprechend sind die FLF nur für bei Flugunfällen beteiligt. Im Gebäudebrandschutz sind sie nicht beteiligt, solange kein verunfalltes Flugzeug beteiligt ist.

Somit ist hier kein FLF benötigt.

Mag sein, FLFs können aber trotzdem zu Gebäudebränden alarmiert werden (Siehe Video)

Wie gesagt, ich finde 1 oder 2 FLF könnten bei diesem Einsatz nicht schaden unabhängig wie es in echt ist, es ist ja immerhin nur ein Spiel

Zitat von sb-modder

Das geht aber nur, wenn dann immer noch genügend Wasser am Flughafen ist.

Wenn die kommen, dann ist das Amtshilfe. Wenn dann aber der Flugbetrieb eingestellt werden muss, da die Betriebserlaubnis wegen zu wenig Löschwasser erlischt, wirst du kein FLF für einen Lagerhallenbrand heranziehen können.

Vom Grundsatz her wird hier kein FLF benötigt.

Ok, sehe ich ein. Ist im Grund aber glaube ich Haarspalterei ob die jetzt dazu kommen oder nicht. Vllt ist es in Wirklichkeit so oder nicht.

Trotzdem Danke für deine Kritik.

Zitat von Do_Cop

Hinsichtlich des POI: Steht das "groß" für "großer Flughafen"?

Danke an sb-modder für das Fachwissen. Vielleicht kann unser Flughafen-Grisu A350-1000 dazu ja auch noch etwas beisteuern.

Ja steht für großer Flughafen.

Zitat von A350-1000

Was soll da brennen? Gehen wir von einem Luftfahrzeug aus, das wäre der Super-GAU.

In diesem Fall rücken die FLF definitiv mit aus, da diese vollautomatisch gesteuert werden können und wegen des HRET (Stachel). Außerdem greift in dem Fall auch der ICAO Standard.

Wenn natürlich nur ein Schlepper oder eine Mülltonne brennt, dann bleibt das FLF in der Halle und der normale (etwas erweiterte) Löschzug rückt an.

Zu den Fahrzeugen:

7x LF

2x RW / HLF

1x DLK 23

1x GW-A (genug PA in Standard Fahrzeugen)

1x GW- Mess (was soll der messen?)

1x ELW 1

4x FLF (4 sind Standard)

1x SW (20%) (Wasserversorgung ausreichend)

1x ELW 2 (10%)

1x GW Öl (30%)

4x FuStW

Das wäre wieder ein guter Einsatz für neue Fahrzeuge, GW / AB Lüfter und GW / AB SLM, beide bereits im Forum und definitiv bei diesem Einsatz dabei.

Fazit:

Brand im Hangar ist etwas schwammig, es könnten 2 verschiedene Szenarien eingeführt werden, Brennt Luftfahrzeug im Hangar und Brennt KFZ im Hangar.

Grundsätzlich aber auf alle Fälle dafür

Alles anzeigen

Vielen Dank für eine Überarbeitung dieses Einsatzes. (Scheinst ja mehr Ahnung davon zu haben als ich)

Bin mal so frei und übernehme das so wie du es geschrieben hast.

Zitat von Do_Cop

Bitte ändere dann noch die Bezeichnung des POI, so dass sie korrekt ist. Die Erfahrung zeigt, dass wir da mittlerweile gewissenhafter als früher sein müssen, da Vorschläge nun häufiger als gegeben umgesetzt werden, ohne dass nochmal jemand vom Spiel darüber nachgedacht zu haben scheint.

Geändert