Das wurde damals, bei der Einführung der Weiteralarmierung im Einsatzfenster, bewusst nicht eingebaut, den Grund kenn ich jdeoch auch nichtmehr.
ohne erst herunter zu scrollen um es Stunden lang zu suchen :).
Psst, es gibt auch eine Suche, in der man einfach den Namen eingeben kann und schwups die wups.
Das wurde damals, bei der Einführung der Weiteralarmierung im Einsatzfenster, bewusst nicht eingebaut, den Grund kenn ich jdeoch auch nichtmehr.
Kann mir vorstellen, das das System nur eine Abfrage macht alà: Fahrzeug verfügbar: Ja/Nein und nicht ob dieses Fahrzeug überhaupt vorhanden ist. Dementsprechend müsste dann dieser gesamte Vorgang umgebaut werden.
Dies ist nur eine Vermutung! Ob dies richtig ist kann nur el Cheffé ( Sebastian ) sagen!
Muss ich aber sagen: Brauch ich persönlich nicht, denn ich nutze das "weiteralarmieren"-Feature so gut wie nie und würde das auch in Zukunft nicht nutzen. Des weiteren müssen dann, bei jedem Einsatzaufruf, jedes Fahrzeug auch abgefragt werden ob es eine Weiteralarmierung besitzt. Dürfte wahrscheinlich im einzelnen nicht so das Problem sein, aber die Menge macht das Gift 
Ich vermute, das hat einen großen Grund: Es ist nicht möglich vorrauszusagen, welche Fahrzeugkombination die schnellste ist, eine AAO ist aber dafür da, die nach aktuellem Stand schnellstmögliche Kombination auszuwählen.
Warum? Im Weiteralarmieren-Tab wird meines Wissens nach immer die Entfernung von der letzten Stand-Position (Wache oder Einsatzort) oder vom letzten Statuswechsel verwendet – kann ich aber nicht eindeutig sagen. Ein Fahrzeug das jetzt ganz oben steht, weil nur 3,8km Entfernung angezeigt wird könnte gerade auf dem Weg ins andere Ende der Republik sein und ewig nicht verfügbar sein.
Deshalb sehe ich persönlich auch keinen Sinn dahinter, die AAO für den Weiteralarmieren-Tab zu ermöglichen, aller höchstens für Fahrzeuge im Status 4, aber selbst da ist die Zeit der Devs meiner Meinung nach zu kostbar für 
Ich stimme dem was Jan (jxn_30) ausgeführt hat zu, ich glaube aber man könnte zumindest bei Zügen noch darüber diskutieren.
Beispiel:
MzB, GW-Wasserrettung und GW-Taucher sind als Zug "Wasserrettungszug Standort Hinterdupfing" angelegt.
Da sie als Zug zusammen bei Einsatz XY sind, könnte auch dieser Zug weiteralarmiert werden, da die Fahrzeuge konkret anhand ihrer ID angesprochen werden.
Konkreter Vorschlag:
Im AAO-Bereich könnte ein Switch "Weiteralarmieren an" eingebaut werden. In dem Fall werden alle reinen AAO-Buttons ("1x HLF, 1x DLK", etc) ausgegraut und nur Züge ("Wasserrettungszug Standort Hinterdupfing") auswählbar. Dann können Züge Status 3, 4 oder 7 ausgewählt werden.
Sind Züge nicht sogar schon für den Weiteralarmieren-Tab freigeschalten, sofern man sich in ihm befindet?
Sind Züge nicht sogar schon für den Weiteralarmieren-Tab freigeschalten, sofern man sich in ihm befindet?
Oh wow, danke für den Hinweis, du hast vollkommen recht.
Mann mann mann, das erleichtert einiges.
Ich vermute, das hat einen großen Grund: Es ist nicht möglich vorrauszusagen, welche Fahrzeugkombination die schnellste ist, eine AAO ist aber dafür da, die nach aktuellem Stand schnellstmögliche Kombination auszuwählen.
Warum? Im Weiteralarmieren-Tab wird meines Wissens nach immer die Entfernung von der letzten Stand-Position (Wache oder Einsatzort) oder vom letzten Statuswechsel verwendet – kann ich aber nicht eindeutig sagen. Ein Fahrzeug das jetzt ganz oben steht, weil nur 3,8km Entfernung angezeigt wird könnte gerade auf dem Weg ins andere Ende der Republik sein und ewig nicht verfügbar sein.
Deshalb sehe ich persönlich auch keinen Sinn dahinter, die AAO für den Weiteralarmieren-Tab zu ermöglichen, aller höchstens für Fahrzeuge im Status 4, aber selbst da ist die Zeit der Devs meiner Meinung nach zu kostbar für
Selbst wenn die angezeigte Entfernung die zum aktuellen Einsatzort ist dann müsste man trotzdem vorhersagen wie lange es noch dauert bis der Einsatz bearbeitet worden ist: so lange nicht alles vor Ort ist wird das aber noch nicht angezeigt, das kann sich noch verändern je nachdem wie viele Fahrzeuge noch "überhin" eintreffen oder abgezogen werden und ob jemand gleich seine Sprechwünsche für RD und Pol bearbeitet kann das System so gar nicht wissen.
Per AAO automatisch Fahrzeuge aus anderen Einsätzen weiteralarmieren mag also technisch möglich sein, so lange man andere Fahrzeuge frei hat ist es aber auf keinen Fall sinnvoll.
Hallo,
ich habe die Idee das man bei der AAO einstellen kann ob auch Fahrzeuge weiteralarmiert werden dürfen wenn kein Fahrzeug mehr frei ist.
Hallo,
ich habe die Idee das man bei der AAO einstellen kann ob auch Fahrzeuge weiteralarmiert werden dürfen wenn kein Fahrzeug mehr frei ist.
Auch hier: Stichwort Forensuche, das Thema existiert schon: AAO:Weiteralarmieren
vielleicht hilft dir ja [INFO] Die Forensuche: Tipps & Tricks weiter, um mit der Forensuche vertraut zu werden.
Ich habe da erklärt, warum eine Weiteralarmierung per AAO meiner Meinung nach nicht sinnvoll ist:
Ich vermute, das hat einen großen Grund: Es ist nicht möglich vorrauszusagen, welche Fahrzeugkombination die schnellste ist, eine AAO ist aber dafür da, die nach aktuellem Stand schnellstmögliche Kombination auszuwählen.
Warum? Im Weiteralarmieren-Tab wird meines Wissens nach immer die Entfernung von der letzten Stand-Position (Wache oder Einsatzort) oder vom letzten Statuswechsel verwendet – kann ich aber nicht eindeutig sagen. Ein Fahrzeug das jetzt ganz oben steht, weil nur 3,8km Entfernung angezeigt wird könnte gerade auf dem Weg ins andere Ende der Republik sein und ewig nicht verfügbar sein.
Deshalb sehe ich persönlich auch keinen Sinn dahinter, die AAO für den Weiteralarmieren-Tab zu ermöglichen, aller höchstens für Fahrzeuge im Status 4, aber selbst da ist die Zeit der Devs meiner Meinung nach zu kostbar für
Jan (jxn_30) ok Danke
Mal ganz grundsätzlich zum Thema Weiteralamieren. Die Funktion ist im LSS eine einzige Katastropeh meiner Meinung nach. Denn es werden immer nur die Fahrzeuge berücksichtigt, die dem Einsatz am nächsten sind und nicht die, die am schnellsten wieder verfügbar sind. Bedeutet, du alamierst z.B. Fahrzeuge die noch 20 Min. am Einsatz gebunden sind und weißt gar nicht, dass der Einsatz nur 2 KM weiter schon in 3 Min abgearbeitet ist. Und dann werden die Fahrzeuge, nach 20 Min weiteralarmiert zum Einsatz, während die anderen schon längst wieder in der Wache sind.
Daher würde ich eher empfehlen, möglichst mehr Fahrzeuge vorzuhalten, als man eigentlich bräuchte. Im Zweifel Wachen einer nicht einsatzbereiten Leitstelle zuordnen, bis genügend Personal vorhanden ist. Dann hast du diese Fahrzeuge sozusagen als Reserve, aber die Wache selbst generiert keine Einätze.
