Finde ich gut. Ich würde Kapazität 15 vorschlagen, damit auch der RC-Schlauch-klein drauf passt. Ich löse das momentan mit MTF-L (oder auch GW-L1) mit eigener Fahrzeugklasse. Farbe für die Klasse grell gelb, damit ich beim Alarmieren an ein Zugfahrzeug denke und Personal auf 1 (0 wäre natürlich optimal, geht aber nicht).
Das funktioniert, ist aber nicht optimal. Daher bin ich für den Vorschlag.
Ladekapazität: 10
15 wegen dem RC Schlauch/Wasser klein,
Zugfahrzeuge: alle LF, alle TLF, MTW, MTF-L, alle Gw, alle Schlauchwagen, ELW, GW-Werkfeuerwehr, ULF, GW-Taucher, GW-Wasserrettung
HLF 20, LF 20 sollten entfernt werden, da diese Fahrzeug eine Haspel mit führen.
GW-WF, ULF stelle ich ebenso mal im Frage da diese Fahrzeuge sowieso kein Normfahrzeug darstellen.
Dafür würde ich aber den RW mit aufnehmen als Mögliches Fahrzeug.
15 wegen dem RC Schlauch/Wasser klein,
HLF 20, LF 20 sollten entfernt werden, da diese Fahrzeug eine Haspel mit führen.
GW-WF, ULF stelle ich ebenso mal im Frage da diese Fahrzeuge sowieso kein Normfahrzeug darstellen.
Dafür würde ich aber den RW mit aufnehmen als Mögliches Fahrzeug.
Da gehe ich soweit mit. Hatte an die Haspel nicht gedacht und den Rüstwagen jetzt einfach vergessen. Gegen die 15er-Kapazität habe ich nichts einzuwenden.
Würde GW-WF aber gerne aus praktischen Gründen als Zugfahrzeuge dabei lassen. Der GW-WF zieht bei mir schon den Lüfter. Dadurch wird der auch mal bewegt. Der steht sonst nur, weil die Werkfeuerwehreinsätze so selten sind.
Beim ULF bin ich nicht sicher.
Der Vollständigkeit halber: Was FwK, TM 50, Turbolöscher und DLK 23 angeht, glaube ich nicht, dass die Anhänger ziehen.
was spricht dagegen, die Kapazität auf 20 zu setzen, so dass jedes RC transportiert werden kann?
was spricht dagegen, die Kapazität auf 20 zu setzen, so dass jedes RC transportiert werden kann?
Wenn du einen Anhänger findest, der die gleiche Nutzlast hat, wie ein LKW, gerne. Ich denke da beispielsweise an den RC Schlauch, das ist dann ja die Beladung eines kompletten SW 2000. somit mal schnell ein 14 Tonner LKW.
Wenn ich mir allerdings Fotos von entsprechenden Anhängern ansehe, sind wir dann weit weg von dem von vielen immer wieder gewünschten Realismus.
was spricht dagegen, die Kapazität auf 20 zu setzen, so dass jedes RC transportiert werden kann?
Ein Problem ist hier dann wieder die Thematik mit den Zugfahrzeugen. Wenn ein Modul wie das RC Schlauch bewegt werden muss, dann handelt es sich schnell um etwas mehr als 2000kg (je nach Hersteller und ohne Zubehör wie Schlauchbrücken, Systemtrennern etc.). Da wird der Anhänger sehr schnell groß und schwer und dafür braucht man dann erstmal das richtige Zugfahrzeug. Hiermit fallen dann alle kleineren Fahrzeuge wie hier im Thred geplant weg.
paramedichanau und hansha darüber habe ich mir auch Gedanken gemacht beim Schreiben des Beitrag.
Eventuell wäre es technisch lösbar, dass diese Erweiterung auf die Kapazität auf 20 nur für gewisse Module (zB RC-Atemschutz oder ähnliches) freigegeben würde
ich habe mal bei Google nach "Rollcontainer Transportanhänger Feuerwehr" gesucht sowas hatte ich mir hier eigentlich vorgestellt - vielleicht hatte ich von der Dimension her auch ganz falsche Vorstellungen was benötigt wird für die 20er RC.
paramedichanau und hansha darüber habe ich mir auch Gedanken gemacht beim Schreiben des Beitrag.
Eventuell wäre es technisch lösbar, dass diese Erweiterung auf die Kapazität auf 20 nur für gewisse Module (zB RC-Atemschutz oder ähnliches) freigegeben würde
Das Problem wird dadurch real nicht gelöst. Da auch die Module wie AS gewichtstechnisch nicht viel besser dastehen.
Eine realere Lösung wäre die Einführung von zwei Anhängern:
- FwA mit kapazität von 15 (Zugfahrzeuge wie unrsprünglich beschrieben)
- FwA mit Kapazität von 30 (Zugfahrzeuge wie NEA 200)
Es gibt solche Anhängerlösungen bei einigen Wehren, diese sind jedoch eher die Ausnahme als die Regel.
Ob sich daher eine Einführung der "großen" Anhänger als Kompromiss lohnen würde bleibt daher der Disskusion überlassen.
paramedichanau und hansha darüber habe ich mir auch Gedanken gemacht beim Schreiben des Beitrag.
Eventuell wäre es technisch lösbar, dass diese Erweiterung auf die Kapazität auf 20 nur für gewisse Module (zB RC-Atemschutz oder ähnliches) freigegeben würde
ich habe mal bei Google nach "Rollcontainer Transportanhänger Feuerwehr" gesucht sowas hatte ich mir hier eigentlich vorgestellt - vielleicht hatte ich von der Dimension her auch ganz falsche Vorstellungen was benötigt wird für die 20er RC.
Sorry, aber Nein. Wir haben die Kapazität als Größe, welche Gewicht und Höhe, Breite, Tiefe (HBT) darstellt. Jetzt zu sagen das jedes RC Modul benötigt noch einen zweiten Parameter, welcher beim beladen geprüft wird macht es nur kompliziert.
Sollte demnächst die Diskussion kommen, ob es ein großer oder ein kleiner Anhänger sein soll, dann wäre ich eher für den kleinen (wegen den Zugfahrzeugen). Bei mir in der Heimat haben viele kleinere Fahrzeuge (KLF-Th, TSF-W, MTW) einen Hänger hinten dran. Dagegen wüsste ich jetzt keine Beispiele für große Anhänger.
Die 15er-Kapazität finde ich ok. B-Schläuche, Pumpe und ein Faltbecken bekommt man schon rein. Ich denke, die Drohne würde auch gut rein passen.
Ein Problem ist hier dann wieder die Thematik mit den Zugfahrzeugen. Wenn ein Modul wie das RC Schlauch bewegt werden muss, dann handelt es sich schnell um etwas mehr als 2000kg (je nach Hersteller und ohne Zubehör wie Schlauchbrücken, Systemtrennern etc.). Da wird der Anhänger sehr schnell groß und schwer und dafür braucht man dann erstmal das richtige Zugfahrzeug. Hiermit fallen dann alle kleineren Fahrzeuge wie hier im Thred geplant weg.
Ich glaube nicht, das ein RC-Schlauch in der Wirklichkeit die gesamt Beladung eines SW 2000 umfasst, das ist eher dann ein AB-Schlauch. Ein RC wiegt i.d.R. um die 300 kg bis 500kg für bis zu 500m B-Schlauch, er muss ja auch noch händelbar sein. Du kannst jetzt natürlich die SW-Beladung auf viele RC verteilen, aber dann bekommst du wieder ein Gewichtsproblem auf dem Anhänger. Da brauchst du schon einen Anhänger wie beim THW der Anh 7, oder als andere Möglichkeit wie bei uns einen Anhänger, wo ein AB drauf passt.
Heinrich
Ist denn der Vorschlag überhaupt schon in der Fahrzeug-Vorschlag-Liste? Das sah neulich nämlich nicht so aus.
Mein Gefühl sagt mir, der hätte vielleicht mehr Potenzial, auf Zustimmung zu stoßen, als mancher anderer.
Nebenbei noch frohe Weihnachten euch allen.
