[Feuerwehr] Großflughafen-Löschfahrzeug (GFLF) / Flugfeldlöschfahrzeug (FLF)

  • Was halltet ihr von diesem FLF würde gerne dem im Spiel haben und die die an weinem Flughafen bauen wären mit sicherheit zu frieden
    Löschmittel:
    Wasser: 12000 l
    Schaummittel: 2x 750 l
    Pulver: 500 kg


    Flughafenlöschfahrzeug FLF 1, Ziegler Z8 FLF 100/120-15+500 P - Snozzle 652, der Feuerwehr am Flughafen Hamburg


    Fahrgestell:
    MAN SX 43.1000 (Baureihe X36)
    Allrad 8x8


    Motor:
    MAN V12-Zylinder
    Motorleistung: 735 kW/1000 PS
    Hubraum: 21.920 cm³
    Drehmoment: 3500 Nm
    Getriebe: Allison 6610 6-Gang-Automatik-Getriebe mit Retarder
    Beschleunigung: 0-80 km/h in 25 Sekunden
    Höchstgeschwindigkeit: 138 km/h


    Maße:
    Radstand: 1930 mm, 3570 mm, 1930 mm
    Länge x Breite x Höhe: 12000 x 3000 x 3800 mm
    zul. Gesamtgewicht: 43000 kg


    Besatzung: 1+2


    Aufbau:
    Ziegler-ALPAS - GFK-Aufbau "Advancer"


    Löschmittel:
    Wasser: 12000 l
    Schaummittel: 2x 750 l
    Pulver: 500 kg


    Pumpe:
    Feuerlöschkreiselpumpe FPN 10-10000-1A
    Nennleistung: 10000 l/min bei 10 bar


    Schaumzumischung:
    Ziegler-EAD elektronisch geregelt
    Zumischrate 3 % bis 6 % stufenlos einstellbar
    Bedieneinheit Ziegler-ZFS


    Die Bedienung der Pumpeneinheit erfolgt über eine CAN-BUS-Steuerung mit 10-Zoll-Farbdisplays im Fahrerhaus und an den beiden Pumpenbedienständen links und rechts


    Löschmittelabgabe:
    Dach: Löschgelenkarm Snozzle 652 mit:
    - Hauptwerfer: 5675 l/min bei 10 bar Wasser, 9 kg/s Pulver
    - Nebenwerfer an der Spitze: 2000 l/min bei 10 bar Wasser
    - Piercing Unit: 1000 l/min bei 10 bar Wasser
    Front: Hydrochem Ranger mit 2200 l/min bei 10 bar Wasser + 9 kg/s Pulver
    Schnellangriffseinrichtung:
    Schnellangriffshaspel Wasser mit 50 m formbeständigem Druckschlauch DN 25.
    Schnellangriffseinrichtung Wasser mit 30 m Faltschlauch C42, untergebracht in einem Fach an der Fahrzeugfront
    Schnellangriffshaspel Pulver mit 30 m formbeständigen Druckschlauch DN 28 (2,5 kg/s - 5,0 kg/s)


    Aus dem Löschgelenkarm mit einer Länge von 20 m können die Löschmittel bis zu 90 m weit ausgebracht werden.


    Kosten 100.000-200.000 credits
    Aufgaben : Löschen von Flugzeug Bräneden aus legen von schaumteppichen bei Notlandungen

  • Noja...
    geht so ^^
    Also wenn überhaupt, dann als "Funmodell"... und der Preis sollte angepasst werden (Würde sagen: zwischen 200.000 und 500.000)
    Sonst ganz ok

    HIER KANNST DU DICH BEI UNS BEWERBEN!

  • Also wenn mal Flugplätze und -häfen als POI eingeführt werden sollten und es die entsprechenden dann würde es Sinn machen, evtl. in einer kleineren Version (z.B. FLF 16/20-5-10) für Landplätze und einer größeren (z.B. FLF 60/135-16) für Flughäfen, vorher nicht.

  • Zitat

    aus legen von schaumteppichen bei Notlandungen


    Wird schon lange nicht mehr gemacht...
    Sonst stimme ich ho zu.

    Profilbild: DLK 23/12 Freiwillige Feuerwehr St. Georgen (Schwarzwald), aufgenommen 2017

  • Ich bin auch dafür, wenn man nicht will das die auch außerhalb des Flughafens Einsätze fahren dann muss man sie halt nicht alarmieren!

    Melder unser am Gürtel, geheiligt werde dein
    Piepsen.
    Dein Funkspruch komme, deine Alarmierung
    geschehe, bei Tag wie auch bei Nacht.
    Unseren täglichen Einsatz gib uns heute und
    vergib uns unsere Fahrweise, wie auch wir
    vergeben dem restlichen Verkehr.
    Und führe uns nicht zu Fehlalarmen, sondern
    erlöse uns von dem ewigen Warten auf den
    nächsten Einsatz.
    Denn Dein ist der Hilferuf, die
    Hilfeleistung
    in Ewigkeit.
    Amen

  • Jonas16396: Wo hastn des schon wieder gelesen?


    Die Z8 und Simba's am Fraport sind mit 2 Einsatzkräften besetzt wie so gut wie alle Flughafen/Flugfeldlöschfahrzeug deutschland weit. (Löschoperator und Fahrer). Außerhalb des Flughafens unterstütz die Werkfeuerwehr nur, den Haupteinsatz stellt die Berufsfeuerwehr Frankfurt am Main. Außerdem ist sowas eine Sache die durch die Stadt und den Flughafen geregelt werden muss, in Stuttgart als Beispiel fährt die Flughafenfeuerwehr ergänzend mit raus dafür muss die BF den Führungsdienst bei Luftnotlagen (ELW DD & ELW 2) stellen.


    Bei was für Waldbränden wenns keine im Spiel gibt... außerdem ist das FLF - meistens - ein Straßenfahrzeug bzw. soweit fürs Gelände gebaut das es normale Wiesen und einfache Felder (wie man sie aufm Flughafen oder in deren Umgebung findet) gebaut.


    Ohne passende Einsätze und das Schwesterfahrzeug (Rettungstreppe) unbrauchbar.../ Dagegen /

    Profilbild: DLK 23/12 Freiwillige Feuerwehr St. Georgen (Schwarzwald), aufgenommen 2017